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GPミストラル第4戦

2012-01-16T23:34:00.000+09:00

ひさびさにGPミストラルに参戦してきました。開幕戦以来。カテゴリー２に昇格してからは初めての出走です。

やっぱりホームゲームは落ち着くね〜。選手の会場入りが去年よりやたら早くなっててビックリしたけど。（以前は7時に行ってもあまりクルマがなかったのに今は一杯！）オーガーナイズもバッチリだし良いイベントです。（飲食が出店できればなぁ…）

あ、そうそうコース内のトイレは凍結防止で水が流せないので、会場入りの前に済ませたほうがいいですよ。

７時会場到着＞８時まで試走＞エントリー＞そのままローラーアップ＞着替え＞9時レーススタート
と、カテ２のタイムスケジュールはスムーズで無駄がなく最高。ぜひこのタイムテーブルを続けて頂きたい！(笑)。

コースコンディションは一部の溝を除きほぼドライで良好。試走して空気圧はいつもより高めの1.9にした。（もっと高くても良かったかも）

スタートは3列目。走りなれた吉見だけどスタートしてみるとスピードがC3とはぜんぜん違って面食らう…。こりゃ全力で前に出ないとマズイな…なんて思ってたらシケイン直後にある溝で大渋滞。すでに先頭は遥か彼方。

その後の土手の上りで前につまって後から当てられてしまい、運悪くカンチブレーキのワイヤーがはずれてしまう…。修理に手間取っている間にダントツのビリになってしまった。

平坦な吉見なのに目の前には誰も見えないぐらいのタイム差。一瞬先頭が来るまで待つかと思ったけど(笑)、誰かひとりでも追いつけばと気をとり直して走りだす。

と、2周目で人影が……まさかの沖縄チャンプ高岡さん！

高岡さんに追いつこうとする僕の図。どうもダートになれてない様子で、ちょっとした土手の上りでもバイクを降りていた。遠目にもレースをしている感じではなく程なくして追いついた。トラブルで最後尾になったものの、現役の沖縄チャンピオンを抜かすというまたとない、おそらく一生に一度の経験が出来ました。ツイてる(笑)。

レースはほぼ一人旅だったんだけど、kumaちゃんがタイム差を教えてくれたり、みなさんが応援してくれて気持ちが切れることはなかった。とはいえレース展開もないし色々と実験をしてみることに。意識して下ハンを握ってみたりアウター縛りにしてみたりコーナーをギリギリまで攻めてみたり。こんな時に限って脚の調子は良かったので、いままでカテ3で走っていた時とは違うスピードで周回できたと思う。しかしミニシケインの下手っぷりはどうにかせねば…。

最後に赤いジャージの選手とやりあえたんだけど、前半の追い上げで脚がなくあえなく敗退。最後の最後で一応レースっぽいことも出来たし良かったかな。

カテ2に昇格してから、野辺山、希望が丘、吉見と結果を見ると散々だけど徐々に経験値は上がってると思う。自分なりにつかめてきたところもある。そろそろまともにレースをしたいところ!! GPミストラル最終戦は全部出しきったる!!（エントリーはお忘れなく＞オレ）

レース後は仲間とおしゃべりしつつカテ1観戦！お馴染み合田さんと池本さんのバトル。やはり迫力が違う。

なんとミカミ店長が先頭パックに！最後のペースアップまでずっと食らいついて頑張ってました。応援にも力が入る。

吉見は荒川サイクリングロードから近いこともあって、練習ついでに観戦に来るローディーが多い。シクロクロスの市場はまだまだ広がりそう。

子供も増えたし！

RITTEは拝めるし！

いちごオレだし！

地元レース最高！（っていうほど近くないけどｗ、帰りは渋滞もなく1時間）

残りの写真はFlickrでよろしく〜。

http://www.flickr.com/photos/14858597@N04/sets/72157628892156321/

pinaくんがいないとムービーがないから寂しいぜ。

“初” 関西シクロクロス希望が丘

2012-01-16T21:43:00.000+09:00

初参戦の関西シクロクロス。会場は希望が丘。C2になってからは野辺山以来の2戦目です。年末年始の暴飲暴食により良いパフォーマンスが出せるとは思えない状況(笑)。

しかも前々日に関西入りして、たじま屋で焼肉、にしむら珈琲、芦屋の高級住宅街激坂ライド、エスキーナで晩餐など、すでに関西満喫で心もお腹も満たされてしまったり…。レースに挑むハングリー精神ゼロ！

カテ２の人数が多いです。。。リザルトを見ると56人がフィニッシュしてます。なれない会場でバタバタして試走時間は5分だけ。コースを半周も出来ませんでした…。試走がどれだけ重要かというのはこの1年でだいぶ学んだので予習出来なかったのは残念だけど、まあどうにかなるかと。

photo by satoko

松村さんがスタート位置を確保してくれたり（感謝！）、まわりに仲間が沢山いたのでスタートは思いのほか緊張しませんでした。

スタートはスムーズにこなせて、20番代をうろちょろ。ansyanさんの走りはさすがにスムーズ。コースは起伏に富んでいて、テクニカル。吉見では味わえない長めの上りやジープロードのハイスピードな下りが楽しい。ぜひ逆周りもやってみたい所。しかも砂場まであるのはビックリ。

photo by Pedalism

試走出来なかったのがやはり痛かった…。なるべく冷静に走ったもののコースをほとんどわかっていなかったのでミスが続き徐々に後退…。

挽回する脚はなく追い上げてきたyuftaについていくことも出来なかった。

マウント・ディスマウントの繰り返しで次第に手足が消耗…どんどん抜かされる。筋肉なさすぎ。

photo by satoko

出来る限り追い込んだつもりだが、どうにもお腹に力が入らず。体幹を使えない似非ペダリングでちっとも前に進まない。

前方に見えるサークルズの落合くんをターゲットになんとか喰らいつこうと頑張ったが、最終周回で4、５人に抜かれTHE END。

搾りカスな自分。結果は42位。辛いレースでした…。

ダメダメな自分のレースはさておき、最後にC1の写真をドゾ〜。

全日本チャンプ竹之内選手の走りは別格。5位以降をラップする脅威のペース。

今季からブリヂストン・アンカーに移籍の沢田時選手。肌がピチピチ。カッケェ。

カテ1は砂に突っ込むスピードが段違い。でも竹之内選手の時はそれほど砂がちってなかった気もする。（無駄にトラクションを掛けてない？）

八ヶ岳CCの矢野さんとモトジー！

ガラパさん着物！

アフロは土下座！

その他の写真はFlickrでじっくりみてねー。

来シーズンは関クロに2戦ぐらい出てビシッと走りたい！

Flash back 2011

2011-12-31T23:17:00.000+09:00

今更だけどブログアップ出来なかったネタを写真で簡単に振り返りまーす！

秋ヶ瀬バイクロア！（初）

（iPhone/iPadの人はこちらから http://flic.kr/s/aHsjwPRd1x ）

野辺山シクロクロス！（２回目）

（iPhone/iPadの人はこちらから http://flic.kr/s/aHsjx1HgfH ）

湘南ライド！（初）

（iPhone/iPadの人はこちらから http://flic.kr/s/aHsjx9msjz ）

ビンチャンの案内で京都ライド！（初）

（iPhone/iPadの人はこちらから http://flic.kr/s/aHsjxciR5v ）

これまたビンチャンの案内で雨の京都ライド！（寒）

（iPhone/iPadの人はこちらから http://flic.kr/s/aHsjxefxrP ）

走り納めライド御岳山激坂一本締め（トラウマ）

（iPhone/iPadの人はこちらから http://flic.kr/s/aHsjxHnEf2 ）

あ〜！よく走った！

振り返るにしてもこれじゃ簡単すぎるか(笑)。
ま、写真にキャプション付けてたりするんで詳しくはFlickrのphotostreamで！

北陸シクロクロス第3戦黒部 C3優勝!!

2011-11-06T15:59:00.000+09:00

なんと北陸シクロクロス第3戦、黒部のC3で優勝しました!!　自分でも驚き…。あわよくば昇格を…とは思ってたけどまさか表彰台の真ん中に立てるとは。

黒部大会の詳細は例によってシクロワイアードによるレポートで。

・世界選セレクション第1戦　王者辻浦が苦しみながらも小坂に競り勝つ | cyclowired

・表彰台の写真がシクロワイアードに…感激。

ではレースを簡単にプレイバック…。

C3のスタートリストは26人。八ヶ岳CYCLOCROSS CLUBのメンツが3列目を占拠。このジャージは目立ってレースにはいいですね。レースでも観戦でも気分が上がる!!　吉見と比べると参加人数が少ないので昇格のチャンスがあるかもしれない、なんて下心があるせいかスタートは珍しく緊張中…。

……話をちょっと戻すと、宿が思ったよりも会場から離れていて、レース前は結構あわただしかった（特にあせったりはしなかったけど）。会場に着くなりエントリーを済ませて、すぐに1周だけ試走。運良く女子日本チャンプの豊岡選手の後ろを走れたのでいろいろ参考になった。海岸沿いの防風林をベースにしたバラエティーに富んだコースで、ビーチの砂場、林のふかふかの土、アスファルト、砂利など…吉見よりもテクニカルで、知らないコースは走っていても面白い。試走後は汗が冷える前にローラーに飛び乗って仕上げのアップ。気がすんだ所でおろしたてのチームジャージに着替えて上のスタート写真のシーンへ。

で、レーススタート。選手の間をすり抜けるのを楽しみながら、3〜4番手に落ち着く。あのカオス感、毎回たまらんです。しばらくはこのポジションで様子見で。アップが上手く行ったのか案外余裕あり。ひょっとして調子良い？　吉見では前半から飛ばして後半失速ってパターンを繰り返してきたので、今年は大人の走りをすると心に決めたのです(笑)。先頭の4〜5人のパックは1人を除いて余裕がありそうだったので、後半のペースアップに備える。

ただ最初の砂場セクションで軽くコケて無駄に脚を使う…。試走で押すか乗るか迷った場所。ちゃんと試走で両方試してしっかりと決めておけば良かった。

林の中は、タイヤを取られやすいふかふかの土で下手に攻めるとハンドルを取られやすい。小さめの丸太シケインや、通常の2連シケイン、砂っぽい急な登り（でかいコブ）など変化があって面白い。

チームメイトの@jirunabeさんと@keitsujiさん。森の中はコースが入り組んでいるのでお互いがチラチラ見えて励みになる。

しばらくは慎重に2番手をキープする。そうそう、この大会は実況のお兄さんがとても上手くて、走りながらレースの展開がわかるし、自分の気分も盛り上がった。実況の重要さを実感。関東のDJガラパさんを探したいですねー。

後半、W.P.KYOTOの選手がどこからともなく上がってきたので警戒。見た目も強そうだ…。彼とシロクマ、ボクとでレースは3人の争いで決定ぽい。案の定、W.P.KYOTOの選手が後方から一気にペースを上げたので、シロクマさんを抜いてピッタリとマークする。カウンターでさらにペースを上げるか迷ったが、まだ残りが1周以上あり、最終周で苦手の砂場セクションを抜けてから一気にアタックするのが確実と思い、そうすることに決めた。

すると、W.P.KYOTOの選手が焦っていたのか、砂場の入口でコケたのでそのまま一気にアタック!!　どこからともなくマリさんの踏め踏め〜!!との声援が。（コケた真横にいたらしい）林の中は得意だったのでそのまま後方の引き離しに成功!!　なんと独走!!　我ながらアンビリバボーな展開に。そのままミス無く行けば絶対勝てると言い聞かせて、ペースを上げつつも、カーブは無理のないラインを走ることを心がけ、必死に冷静を装う(笑)。

林を抜けアスファルトに出て、初めてしっかりと後ろを振り返るが、誰もいない!!　目の前にはゴールライン!!

両手でガッツポーズをしながらゴーーール!!!! （前日四列島の動画撮影を担当した林さんがバッチリ録画中!）

ゴール後にチームメイトと抱き合う!!　めっちゃ幸せな瞬間!!　みんながいる時に勝ててほんとうに嬉しかった。

富山へボクを呼んでくれたチームメイトの@hatawoさんと喜びを分かち合う!!　本当にありがとうございました!!　勝利の恩人。

人生初優勝＆初ヒーローインタビュー中。競争心のない一人っ子には異常な事態であります。お世辞にも積極的なレース展開じゃなかったけど、自分が勝てる機会は今しかないと勝利最優先の走りが功を奏した気がする。

さて、次からはカテゴリー２での戦い。まあ優勝は当分難しいだろうし、しばらくは過去の栄光にすがろうと思います(笑)。まずはC2でシングルを取れるようになりたいな。

レース後、Twitterで優勝報告をしたところすごい数の祝ツイートをいただいて、めっちゃ嬉しかったです。ありがとうございました。その後、友人に会うたびに真っ先におめでとう!! って言ってくれるしね。あたらめて勝利は特別なんだなと!! (笑)。それがどのカテゴリーでも2位・3位じゃそんなに祝ってもらえないだろうし。とにかく最高にいい気分で、ちょっと味をしめてしまったかも!!　とはいえ基本競争心にかける性格なので、まあマイペースで楽しみます。

マリさんとビンちゃんも表彰台。C2では八ヶ岳CCがパックになって上位争いをしていたので、かなり熱くなって応援しました。八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB、大活躍。

出走が最初だったので、ひさびさにC1の走りをじっくり見ることができたんですが、トップクラスの選手はほんと異次元。そしてチャンプの後ろ髪はスピード感3倍増し。ボクも伸ばすか。

黒部は規模は小さいけど、非常に良くオーガナイズされた楽しい大会でした。関東からは遠いですが、オススメです。来年もまた来よう。

自分が写ったPhotoは@yuftaの提供でした。ありがと!

そんな@yuftaによるレースレポートはこちらで。

右脳の働かないレフティ日記 3ème: 北陸シクロクロス＃2　黒部

↓レースの模様は恒例のFlickrスライドショーで。

まずは@keitsujiのアルバムから。

つづいてボクの。

以上、お疲れ様でした。

野辺山シクロクロス 2011 #cxjp

2011-10-14T12:12:00.001+09:00

野辺山シクロクロス、いよいよ来月です!!　エントリーや宿の手配は済んでます？（やばい…）　まずは大会についてシクロワイアードの記事でチェック☞（2年目の野辺山シクロクロスはUCIレース！ 11月26日〜27日開催）

既に第1戦を終えたGPミストラルは新規のシクロクロッサーが増えて盛り上がって来ましたし、野辺山シクロクロスの前週には秋ヶ瀬バイクロア（http://bikelore.jp/）もあります。いよいよ本場関西に続いて関東甲信越でもシクロクロスに火が付きそうな予感!!

シクロクロスは、MTB・ロード・ピストなど色々なバイクカルチャーが混じり合う交差点のような場になりつつあって、そんな自由な雰囲気が僕は大好きです。ヒルクライムなどの達成感のあるイベントも楽しいですが、何も達成しなくても土と戯れるだけで十分に楽しい(笑)、ピースフルなシクロクロスは最高ですよ。（競技中は死ぬほど辛いですが…）走っても走らなくても是非会場に来てその雰囲気を体験してみてください。

あと観客の歓声を受けながら走るのは癖になりますヨ。（ありがたい事にC1だけじゃなくてC3にも熱い声援が毎度あるんですよ。C3とはいえ魅せる走りをしなければ！）

で、今回もポスターのデザインを担当させていただきまいした。今年はポスターの販売を予定してます。もちろんカウベル、Tシャツもあります。お楽しみに!!

■野辺山シクロクロス公式ホームページ http://nobeyamacyclocross.cc/
■Twitter http://twitter.com/nobeyama_cx
■Facebookファンページ（Likeよろしく!） http://www.facebook.com/nobeyamacyclocross

以下、去年の公式ムービーと僕が撮ったスライドショーです。少しでも会場の雰囲気が伝われば！

Muddy High Speed Shooting

2011-09-27T01:05:00.000+09:00

@kumafuさんが撮影したハイスピードな泥ムービー!! とくとごらんあれ。

シクロクロスはじまりました。GPミストラル第1戦

2011-09-26T15:13:00.000+09:00

シクロクロス、今年もやりますよー！
さっそくGPミストラルで泥の洗礼を受けて参りました。
（↑Photo：yukoh314 わざわざ深い水たまりに突っ込む僕。観客がいる以上魅せますよｗテクニックはないのでこういう所で）

昨シーズン、バニーホップを練習する！インターバルをやる！と宣言した気もしますが、まあ、何もやってません(笑)。人間だもの。

でもね、バイクはしっかりオーバーホールしましたよ。タミヤのラッカーでタッチアップしたり、コンパウンドで磨いたり。メンテは嫌いですが磨くのはいいね。気持ちいい。（ギリギリに持ち込んで組み上げてくれたサイクルハウスミカミの三上店長ありがとうございました！）

で、これが組み上がったIndependet FacricationのPlanet-X。去年と同じですな。違うのはタイヤをTUFOからFMBのMolly Cameron Specialにしたこと。サイドが淡い水色です。これは去年の野辺山CXでモリー本人がアメリカから持ち込んだ物です。あとモリタロウいわくFMBはセレブタイヤらしい(笑)。（Molly Specialに興味が有る方は八ヶ岳バイシクルスタジオまで）

それから、ケーブルを三上さんオススメのGOREとかいう2重構造タイプのものにしてます。カンパケーブルの3倍近いプライスらしいですが、ノーメンテで1シーズン（2シーズンいけるかも）というメンテ嫌い（洗車好き♪）の僕には最高の謳い文句にやられました。

で、開幕戦のGPミストラルですが、今年は去年の半分程度の練習量だったので自分で期待するところも特に無く、レースと言うよりはやくシクロクロスを楽しみたい！という感じだったのですが、走ってみたら過去最高のカテゴリー3のA組で7位（ぐらい）と、あらビックリ。最後までタレタレにならずに良い感じで追い込めました。（スタートがカテ１の直後だったので、アップなど準備に追われプロの走りを観戦できずに残念…）

あと初戦からギャラリーが沢山ですっごい楽しかった!! ここでは下手糞なミニシケイン超えを披露…。２連シケインにも集まるといいなぁ。後半はあそこツライんですよ…。

会場はこんなゆる〜い感じなので、ご家族お友達連れで是非ー。MTBがあればすぐに出れますよ。会場の吉見総合運動公園は東松山ICから20分ぐらいと都心からもアクセスしやすいです。なんつっても荒川経由で自走もOKですし。（詳しくはGPミストラルにて）

恒例のFlickrスライドショーです。iPhoneなどで見れない方は、こちらからもどぞ。http://flic.kr/s/aHsjw9WxVv

cyclocross GP Mistral 2011 #1 from pinarancio on Vimeo.

締めはやっぱり@pinarancioさんのムービーで。

今年はGPミストラルだけでなく、関西や信州にも参戦してみたいと思ってます!!

Rapha Ride for TOHOKU ARAKAWA & HANNO

2011-03-21T14:07:00.002+09:00

世界各地で開催されつつある“Rapha Ride for TOHOKU”ですが、僕は荒川と飯能に参加してきました。
なんと荒川には300人、飯能には100人の参加者が集まりました。

詳細はシクロワイアードの綾野さんの記事と、yuftaのブログで☞

cyclowired：震災支援チャリティー「RAPHA RIDES for TOHOKU」300人のサイクリストが思い込め走る

右脳の働かないレフティ日記：3ème: RAPHA RIDES for TOHOKU "HANNO"への参加ありがとうございました

以下、全く同じ心境だったのでシクロワイアード綾野さんの一文を抜粋。

“震災以来、テレビの報道に釘付けで、外に出ることもできなかった。自転車に乗ることも、それ自体が後ろめたいことに感じて、そんな気にさえならなかったからだ。「サイクリングなんてもってのほか」という気分。そんな自分と同じように、楽しむことを自粛する空気と、震災の重苦しいテレビ報道に、多くの人が気を病んでいる状態だったことはおそらく確かなことだ。ここに来た人は被災こそしてはいないが、心は決して無傷ではいられなかった。走りだしてすぐ気がついた。「ああ、自転車に乗ることってこんなに気持ちがいいことだったんだ」。そして、仲間がいることの安堵感。それらを裏返せば、今それがままならない被災者たちのことが、少し理解できるような気がする。”

以下、スライドショーです。

RAPHA RIDES for TOHOKU ARAKAWA

Rapha Rides for TOHOKU HANNO

どちらも“おもい”を感じる素晴らしいライドでした。

RAPHA RIDES for TOHOKU

2011-03-15T21:07:00.002+09:00

既にTwitterなどで告知されていますが、この度の東北関東大震災をうけて、Raphaのチャリティーライドをやります。
日本各地のRaphaライダー達が音頭をとって、それぞれの地域で開催します。もちろんロンドンやポートランドでも…。
ぼくはデザインで微力ながら協力させていただきました。
まずは下記の３カ所。

・荒川：3月19日（土）10:00AM　秋ヶ瀬運動公園駐車場
・関西：3月20日（日）9:00AM　宝塚栄１丁目ローソン
・飯能：3月20日（日）8:00AM　宮沢湖駐車場

寄付金など、詳細はYatsugatake Bicycle Studioのエントリーにて。

GP Mistral 第5戦 #cxjp

2011-02-05T18:34:00.002+09:00

(photo: Takeoekuni)

埼玉の吉見総合運動公園で開催されたGP Mistral第5戦、カテゴリー3に参戦してきました。気がつけばもう最終戦。なにげに皆勤賞っすよ。

レースの詳しい模様はCyclowiredのYuftaの記事で。
土煙舞うドライコンディションを制し池本真也が4連覇　シリーズチャンピオンに輝く | cyclowired

(photo: M-saru)
3UPのチーム力で今回も最前列スタート。自分は1ポイントしか取ってないけど、他のメンバーが荒稼ぎしているので…。ありがたや。最前列倶楽部は3UP、RiseRide、埼玉県人、ARAIな感じ。

(photo: mitsukuni)
1周目は6,7位ぐらいで落ち着いていたものの、土手の斜面を利用した折り返しで攻めすぎて落車…。一気に3人ぐらいに抜かれちょっと気持ちが切れる。（上の写真とは関係ない場面です）

(photo:akirasek)

徐々に脚が無くなって重いギアでごまかす走り…。ずるずる順位を落として結局13位フィニッシュ。相変わらず似た様な順位をうろうろしている…。

(photo: M-saru)
シリーズ前半はロードシーズン真っ盛りだったので脚はあったんだけどテクニックがない状態で、シーズン後半はテクニックはついてきたけど脚がない状態…。リザルト的には全く進歩のないシリーズだったけど、毎回得るものはあったし何より楽しかったのでOK!! なによりシクロクロスを通していろいろな人と交流が持てた。

↑スライドショーです。今回は監督の奥さんがいなくてバタバタしてたので自分ではほとんど撮ってません（監督サポートのありがたみを再確認）。同行していたHotのS山さんが撮ってくれました!!

締めはいつものように@pinarancioさんのムービーで。タレタレの僕も映ってます。。。

今回はいろいろなカメラマンの写真をFlickrからリンクしてます。写真をクリックすると撮った方の他の写真も見れますので是非。みなさん、いい写真をありがとうございました！

次のシーズンは、なんとしてもカテ2目に上がりたい。

走り初め in 奥多摩

2011-01-16T01:07:00.004+09:00

三鷹＞五日市街道＞払沢の滝＞鋸山峠＞梅ヶ谷峠＞五日市街道＞三鷹

これまた１ヶ月近く前の今更ネタですが…。せっかくなんで、ついでに更新。S山さんとクマちゃんで毎年恒例の払沢の滝の氷瀑見学。今年はあんまり凍ってなかったけど、水の流れと氷の割合がいい塩梅で以外にも美しい。

S山さんとわかれてクマちゃんと２人で神戸岩に寄ったりして。ツルツルの岩場をクリートで……もちろん最後まで歩いてないですが。

このトンネルこえぇぇ。中凍ってるし。

鋸山は絶賛工事中で通行止め。まあ、ゴニョゴニョっと。

数年ぶりに登頂。激寒。。。

下りは一部こんな感じ。ボトルもフローズン。指は当然感覚なしで、過酷なダウンヒル。

無事、青梅街道に下って、古里のセブンで一休み。冷え切った体にカップヌードルのカレースープが染み渡る……。パラパラと雪が舞う梅ヶ谷峠を超えて帰宅。
なんともアドベンチャーな走り始めでした(笑)。

以下、Flickrのスライドショー。

いまさらGP Mistral第4戦 #cxjp

2010-12-26T00:05:00.002+09:00

えー、試合後１ヶ月以上たった今更ですが…。GP Mistral第5戦を更新したついでに、忘れていた第4戦のネタを。↑会場はマイナス5℃ですよ…。

例によって詳しい試合内容はCyclowiredにて！
まさに泥試合！ C1は最終周の大逆転で池本真也が3連覇達成 | cyclowired

自分のハイライトは、しばらくトップを走ったことですかね。まー、気持いいこと。オーバーペースですぐに撃沈しましたけど。

トップを走る貴重な写真を編集長が撮ってくれました☞カテゴリー3の勇ましいスタート

池にもろに突入する恐ろしいコースレイアウト。もうドロドロの田んぼ状態。カテ2、カテ1が走ったあとで、路面の状況は最悪にスリッピー。ほとんど制御不能で落車しまくり。もう泥まみれの血まみれ。

そんな泥だらの選手を見て大喜びのギャラリーたち。

あまりに盛り上がってるので、思わずダイブ(笑)。さぶーん。気分良し。

バイクに泥がまとわりついて重いのなんの…。スペアバイクが欲しいと思った瞬間。

で、この後、度重なる落車とディレイラーにたまった草と泥で、ディレイラーが根元からポッキン…。そのままDNFとなりました。でも心底泥を楽しめて、妙にすっきりした気分。

オマケ。バナナマン・モリタロウ。

おなじみのFlickrスライドショーに…

pinarancioさんによるムービーで締めくくり。

――試合後のIF Planet-x

この写真がスマッシュヒットで、海外のいくつかのブログで紹介してもらいました!! バイクはぼろぼろだけど…。

奥多摩大周回練

2010-12-06T18:46:00.003+09:00

三鷹＞五日市街道＞甲武＞田和・鶴＞裏風張＞五日市街道＞三鷹　約165km

先週末の話を今更ですが(笑)。

久々にロングツーリング行ってきました。いつものマイ定番コースで。最近シクロクロスやなんやらでロングをサボってただけあって相当弱ってました…。けど峠を次々と越えていくのはやっぱ楽しいっすなぁ。LOVE峠。

久々のチャーちゃんまんじゅう!! これがないと裏風張でハンガーノック確実。

早朝の奥多摩は極寒。日陰は霜で真っ白。チャーちゃんのおばちゃん曰く大霜だったらしい。上の写真は暖かくなったなーと思って温度計を見たらまだ5度だった瞬間。早朝の日陰は0度前後だったんでしょう。

都民の森では定番の団子＆豚汁。着いたのが遅すぎてhot朝練組には合流できず!! と思ったら、山田セブンでパンク修理をしているhotご一行に奇跡的に合流。復路はhotトレインに乗車して帰宅できました。

それにしてもRapha着てるサイクリストが増えたこと!!

GP Mistral 第3戦 #cxjp

2010-11-30T12:42:00.003+09:00

埼玉の吉見総合運動公園で開催されたGP Mistral第3戦、カテゴリー3に参戦してきました。なんだかんだで初戦からずっと参戦してます。今回は思ったように走れなくて悔しい思いをしたんですが（順位は20番ぐらいかな…）、泥やスリッピーな登り返し、シケインの配置などコース設定がとても良くて、そういう意味では楽しかったです。あと晴天無風で観戦・ピクニックには最高でしたよ。まあ、レースには暑すぎでしたけどｗ

スタート位置はチーム3UPのポイントのお陰で2列目と最高。
が、そのチャンスを生かせずズルズルと後退。何かおかしい?

ハンガーノックで全く力が入らず、水の中でもがいてる感じ。手足がしびれた感じでシフトチェンジもままならない。

後方から追い上げてきたライバルのyufta

そして、あっさり先行を許す……

この直後、綾野さんにも抜かれ（日本未発売のキャノンデールの新車でモチベーションの高い!!）……負けっぱなしの展開に。

と思ったら、最後のミニシケインで綾野さんが大転倒!!
そのスキにヘロヘロながら先行ゴール。もうひとりのライバルには勝ったｗ

ハンガーノックでダメダメだったけど、いいところも。シケインの一連の動作が多少うまくなったし、飛び乗りの感覚も良くなってきたのは収穫。1回バッチリ決まったシケインがあって歓声が上がったときは嬉しかった!! 反省点はもちろんハンガーノックだけど、空気圧がちょっと高くて走りづらかった。試走やってちょっと抜いたんだけど。やっぱ1.8〜1.9ぐらいかなぁ。今回は1.9〜2.0ぐらい。（エアポンプについてる適当な目盛りなんでよくわからない）ちゃんとした空気圧計を買わなくちゃ!

予想外のドロドロ…

洗車っ!!

スライドはこちらから↑

あと@pinarancioさん編集のムービーはこちらから↑
最後にドリフトをかました僕の勇姿がっ!! （突っ込みそうになっただけ）

Cyclemode 2010

2010-11-08T23:49:00.004+09:00

Flickrに写真をアップして、Twitterで雑感をつぶやいたらBlogアップするの忘れてた。。。今回の一番の目的はもちろんRapha/IFブース。なんせ自慢の愛車の晴れ舞台ですから!! しかしシクロクロスのワンシーンを切り取ったような展示をしているとは驚きました…。どのマネキンもポーズに相当凝っていてかなり苦労したんじゃないかと。初めて見るSPEEDVAGENもよかったなぁ。

ショーについて言いたいことはテイスケさんのブログでほとんど語られてるので、こちらでどうぞ(笑)。あとルーラーの長澤さんとカンパニョーロの話は必読。もちろんルーラーの記事も!! 矢野さんにこの話を聞いてから帰りの電車で読んだんですが熱くなりました。

以下、気になった＆気になってたアイテムを。

パイオニアのパワー系の動画。端末側は良く出来てます。面白そう！センサー側はまだまだプロト状態でどうなるかわからん感じ。

電動カンパ。“とりあえず”リアだけは動いてました。レバーのクリック感はいい感じでしたよ。まあ現段階では欲しくないです(笑)。

一番のヒットはこれ。ベルギー製のケミカルでプロツアーのチームがこぞって使ってるらしいです。ヨーロッパでは超メジャーだそうで。日本とアメリカでは無名ですが。泥落としとか、シクロクロス用のルーブとかたまらんラインナップです。さすがベルギー。見た目もよろしい。試しに全部買いたいっす。

リドレーのシクロクロスバイク。かちょいい。（クランクがあれだけど…）ほかにもTrek、Bianchiなどいくつかありました。でも残念ながらメルクスは取り扱いを止めたと言ってました。ずっとやってたのにもったいない。コルナゴもなかったな。

あと“Follow Me”のブルーレイが出てたので買っちゃいました。すげーいいです。超気持ちいい。こう言うのはブルーレイに限りますな。Life Cyclesもすぐ出すと行ってたので超期待です。

期待はずれNo.1…。うるさすぎるので集合住宅では使用不可能かと。一軒家でも家族がイヤな顔すること間違い無し。売りの一つである空気抵抗を再現するためのファンがうるさいんだからどうにもならんですなぁ。乗った感じは自然で良かったですけどね。音が気にならないならOKかと!!

未知のオモロイ小物とか便利ツールを期待して色々探したけど、あんまなかったなー。いまやそういうのはピスト系のアイテムを見たほうが良いのかも。

以下、Flickrのスライドショーです。

野辺山シクロクロス 2010 #cxjp

2010-11-01T17:45:00.003+09:00

野辺山シクロクロス行ってきましたよ。
憧れの“泥”をバッチリ堪能してきました!!

走って最高、観て最高、出会いが最高、もうとにかく最高に楽しかったとしか言いようがないので(笑)、とりあえずFlickrの写真を見て雰囲気を感じてください!! これからが本当にたのしみなイベントです。

一応、自分のレースを振り返ると…。いつも通りカテゴリー3で参戦。結果はたぶん15位前後で、目標は10位以内だったので残念!! まずスタートが早いもの順で、油断していたらかなり後方になってしまい、10位以内に戻るのに結構脚を使ってしまいました。で、後半はみごとな黄金のタレ状態…。前半のスピードを維持できればなぁ。まあでも要所要所でデットヒート出来たので楽しめました。テクニックの向上と共にインターバル練ですかね。あ、“気合い”が第一か。コースは舗装路、砂利、泥、つるつるのコンクリート、ジャンプ台のようなシケイン?など、セクションの種類が豊富＆メリハリがあって、あれよあれよという間に1周が終わる感じでかなり面白かったです。もっと走りたかったな…。

そうそう、泥Tシャツと泥カウベルはあっと言う間に売り切れだったようで、デザインをした立場としては嬉しい限りでした!! （けど自分が買う間もなく売り切れでファンの立場としては……トホホw）

素晴らしいイベントの始まりに少しでも関わることが出来て感謝、感謝です。
運営に関わった皆様、本当にお疲れ様でした!!
おかげで心の底から楽しめました。

チャンプ!!

モーリー!!

オーガナイザー!!

アフロ!!

ホント最高でした。

以下、スライドショーです。監督（嫁）のカメラスキルが上がってきたので自分の写真が増えて嬉しい!!(笑)。

Tsuji Kei氏の公式フォトはこちらから!!
http://nobeyamacyclocross.cc/

高圧洗浄機が欲しい……と言ってみるテスト。

今週末は野辺山シクロクロス!! #cxjp

2010-10-26T21:01:00.006+09:00

そして、今週末はいよいよ野辺山シクロクロス!! めちゃめちゃ楽しみ!!

今からでもエントリーに間に合いますよ〜。カテゴリー1でなければ、シクロクロスバイクがなくてもロードにシクロクロスタイヤを履かせて走ってもいいし、MTBでもOK!!

もちろん観戦だけでも楽しいかと。僕は参戦しますが、競技時間はたったの30分であとは観戦してるだけですし(笑)。ワッフルにホットワイン、そして豚汁をすすりながら楽しむぞー。

輪行もしやすいみたいですよ。新宿駅発 7:00 特急スーパーあずさ1号で間に合うそうです。

それからTシャツとカウベルもデザインさせていただきました。泥Tです(笑)。収益はすべて世界選手権に出場する日本選手のために寄付されるそうなので、ぜひぜひ会場で買ってくださいね。

あ、ウェリントン・ブーツはお忘れなく。

詳しいもろもろの情報はこちらからドゾ↓
・NOBEYAMA CYCLOCROSS RACE
・Yatsugatake Bicycle Studio

GP-Mistral 第2戦 #cxjp

2010-10-26T20:30:00.005+09:00

いや〜、シクロクロスおもしろい!! 完全にハマりました。

懲りずに埼玉の吉見総合運動公園で開催されたGP Mistral第2戦、カテゴリー3に参戦してきました。前回は初参戦だったのでワケも分からず、ただただ辛いだけだったんですが(笑)、今回は走り方がそこそこ分かってきてだいぶ楽しめました。具体的にはギアの使い方と空気圧のセッティングがなんとなーく分かってきたので、よりコントローラブルな状態で走れたので面白かったですねぇ。次の課題はコーナーの立ち上がりでたれずに加速する気合い。インターバル的な走り方は慣れてないからなー。あと美しいバニーホップ!! ちっこいシケインは華麗に飛び越えたいものです。まあ、これは時間かかりそうだけど…。で、結果は9位で初ポイントゲットしました。しかし勝手にライバル視している@jirunabeさんにはまだ勝てず。頑張ります。

監督（嫁）のサポートも手馴れてきたので、こちらも今後が楽しみです。

あ、そうそう、サイクルハウスミカミの三上店長がお父さんと息子さんの親子3代でレースに参加してました。とくに70歳オーバーのお父さんがすごいです。まるで三浦親子。

以下、当日のスライドショー。

hotstaff朝練＆シクロクロス練

2010-10-18T01:58:00.002+09:00

朝6時に目覚めるもまぶたが重く全く頭がさえない。どうにもならないので自走は諦めてチームカーのダッヂで払沢の滝まで。自走組の皆さんが来るまで時間があったので時坂峠でアップ。その後、いつもの都民の森TT。TOKさんとYasuくんの3人で軽くローテしながら登り始めるものの、どうにも調子が悪い。ここ最近、心拍が90%を超えると咳き込んでオエッっとなっちゃうんですよねー。変なくせがついちゃった…。そんなわけで早々に逆アタックを決めて上川乗以降は一人旅。アウターは封印してインナーローでケイデンス高めを意識して。都民の森で休まずにそのままダウンヒル。復路はメディオ域でケイデンス100以上と決めてひたすら自宅まで。調子が悪いなりに頑張った。

午後は嫁さんとピクニックがてら野川公園でシクロクロスの練習。主にDismount&Remountの一連の動作を練習。嫁さんがiPhoneでムービーを撮ってくれたりと、監督になってくれたので結構いい練習になった。まだまだ納得が行くレベルにはいかないけど練習あるのみですな。午前中ロード練をして疲れていたからか、早々に脚が絡まって派手にこけた。。。幸い芝生の上での話でバイクはほぼ無事でしたけど。膝の脇をフレームで打撲。ま、たいしたことないですが。これからアイシングして寝まーす。来週はGPミストラル第2戦。楽しみです。

ジロ・デ・信州 2010

2010-10-16T01:18:00.002+09:00

三鷹＞梅ヶ谷峠＞柳沢峠＞塩山＞韮崎＞富士見 176km 獲得標高3252m

今年もアニメ業界のサイクリングイベント“ジロ・デ・信州”に参加してきました。スタートこそ雨でしたが（また遅刻してノーマルコースを一人旅…。hotなみなさんは風張・今川経由の変態コースで）、奥多摩以降はすっかり止んで、雨上がりのガスがかった峠が妙に綺麗だったり、最高の気分で走れました。やっぱ柳沢峠最高。塩山から韮崎までは、後ろから追いついてきた風張・今川経由のTOKさんとジョイン出来たので（気持ちアシストしときましたw）結構いいペースだったんですが、ちょいオーバーペースだったのか、それともカーボショッツが胃に来たのかわかりませんが、オエッっと気持ち悪くなっちゃってしばらくペースダウン。脚はあるのに心拍を上げられない状態でトロトロしていたら、長坂を過ぎたあたりでK坂監督に追いぬかれちゃいました。でも、ちょうど回復してきたタイミングだったのでなんとか視界から消えないようにキープをして、結局最後までギリギリ視界に入れたままゴールできたので、ちょっぴり嬉しかったですね。

それからRaphaのRain Jacketと、泥除けのお陰で、雨でもストレスなく走れました。Rain Jacketはマジで素晴らしいですわ。これなら雨でも都民の森往復ぐらいなら行ってもいいかなって気がします。まあ気がするだけですが(笑)。問題は雨漏りしないレインシューズカバーをもっていないこと…。あるのかな、そんなシューズカバー。あったら教えてください!!

で、来年は遅刻しないように頑張りますｗ

シクロクロスはじめました！ GP-Mistral 第１戦 #cxjp

2010-09-27T00:08:00.005+09:00

ついにシクロクロスをはじめました！

埼玉の吉見総合運動公園で開催されたGP Mistral第1戦、カテゴリー3に参戦してきました。超絶に辛くてほんと死ぬかと思いましたよ…。たった30分なのに。とにかくあらゆる局面でテクニックが必要ですね、脚だけじゃ全くダメ。普段どれだけいい加減にバイクに乗っているか思い知らされました…。あ〜〜はやく次の試合に出たい!! 八ヶ岳シクロクロスが猛烈に楽しみになってきた!!

30分の試合以外はずっと観戦なわけですが、大会の雰囲気がほのぼのしててピクニック気分で楽しかったですよ。競技時間が短いし、周回コースだし、家族連れには最高かと。雨だとしらんけど(笑)。

応援してくださった皆様、ありがとうございました！

以下、当日のスライドショー。自分の写真は三上さんが撮ってくれました。ありがとうございました！（上の写真はカテゴリー１で優勝した山本和弘選手）

シクロクロスをはじめます。（５）Dismount&Remount錬 #cxjp

2010-09-20T17:39:00.003+09:00

近所の公園でシクロクロスの基本動作をひたすら反復練習。先生はiPhoneのYouTube(笑)。こういう感じの怪しいビデオを公園でひとり見るわけですよ。しかもなにもないところで自転車を担いだりジャンプしたり…。相当怪しいですな。最低限納得出来るところまでやって終了。ロードの練習と違ってこれもまた楽しい。

hotstaff朝練　都民の森

2010-09-20T17:26:00.002+09:00

いつもの三鷹セブンで待ち合わせて都民の森まで。帰りはダッヂでらくちんコース。あきる野ファミマで気がついたんだけど、ローラー台用のホイール（カンパのシロッコ）のまま出発してた…。タイヤも古いし。いつものニュートロンと比べるとなにかと重い…。（といいながら全然気がつかなかった!!w）ホイールは残念だけど、週末のレースを意識して、本宿＞ゲートまではけっこう追い込んだ。ゲート以降はゆるりと。都民の森まで55分ぐらい。コンディションは先週から上がってきて、いい感じにペースを保てた。来週ぐらいまでは調子がイイはず。上の動画は払沢の滝駐車場の野良猫ちゃん。

シクロクロスはじめます（４）初乗り

2010-09-17T17:34:00.002+09:00

Steel Planet Crossを初乗りしてきました!! もちろんダートコースで!! と言っても近所の公園だけど。芝、砂利、シングルトラック（風）、ウッドチップと悪く無いです。（泥もあったけど自粛）

乗った感じ、めちゃくちゃいいですよ。クロモリのフレームは昔パナをずっと乗ってたんですけど、全然別物ですね。かなりかっちりしてました。BB付近も無駄にしならずしっかり受け止めてくれるし。あとチューブラーで3気圧（レースは2気圧ぐらい？）というのもあって、シルキーな乗り心地が最高。乗っててかなり気持ちいいです。ボトルゲージのダボ穴つければよか……。ま、いいか(笑)。

公園内なんで、スピードを出して練習とかはせずに、主に担ぎ、乗り降りの練習。担ぎの一連の動きをスムーズにこなすのが案外難しい。ま、YouTubeで一夜漬けだから仕方ないか(笑)。あとシケインの練習もせねば。

シクロクロスはじめます（３）“Planet-X完成” #cxjp

2010-09-14T22:22:00.004+09:00

ついにIFのSteel Planet-Xが組み上がりました!!　感動……。

早朝から丸一日かけて丁寧に組み付けをしてくれたサイクルハウスミカミの三上店長に感謝、感謝です。
それから色々と手配してくれた八ヶ岳バイシクルスタジオの矢野さん、ありがとうございました。

しかし、これ、絶対バイク負けするよな……。

hotstaff朝練夢の滝で水遊び

2010-09-12T19:36:00.004+09:00

ひさびさにhotstaffの朝練フルコースに参加してきました。おなじみの三鷹＞都民の森の往復です。三鷹のお祭りで石田店長（というかチームカー!?）不在の中、意外や大勢集まってワイワイと楽しめました。でも暑くて疲れましたよ…。早く秋にならないかな…。本宿交差点から上川乗までは雑談しつつメディオペースで、人里以降はプログレッシオーネ風味でソリアまで。終始アウター縛りでウリウリと。最低のコンディションは脱出できたかな。これから調子が上がってきそうな感じ。しかし灼熱の周遊道路でソリアは厳しい。ゲートで燃え尽きて、そのままバイクを降りて夢の滝へザブーン!! 大変気持ようございました!! 今度は奥多摩沢巡りツーリングとかしたいなー。

野辺山シクロクロスポスター

2010-09-11T17:54:00.004+09:00

まだシクロクロス未経験の僕ですが、野辺山シクロクロスのポスターをつくらせてもらいました。なんせ冠スポンサーがRaphaとWhite Industriesなので気合入れて頑張りましたよ(笑)。当然レースにも参加します!! 今月のバイクラに記事と広告が載るそうです。

レース前夜にはブライアン・ヴァーナーの「Cyclecross Meeting」を上映するらしいですよ。これまた楽しみ。

とりあえず詳細はこちら。そのうち公式ページが出来るかと。
信州クロス2010大会案内

RaphaカラーのLAMY

2010-09-11T11:54:00.002+09:00

ニコイチでつくってみましたｗキャップはカリグラフィー用の限定色（今は手に入りにくいかも）、本体はサファリのピンク（これも限定色かな？）。

↓ちなみにこの2色でもいい感じになります。

柳沢峠&一の瀬高原輪行ツーリング

2010-09-05T16:03:00.004+09:00

hotastaffの番長とTOKさんから話には聞いていた一の瀬高原、ずっと気になっていたのですがようやく行くことが出来ました。ちょっと寄り道ぐらいに考えていたんですが、いやはや案外登りがいのある峠でしたよ……。でも、かなり涼しいし（標高1200mぐらいで日陰多し）、クルマやバイクが少ないので真夏には良さそうなコースです。沢の水がえらく綺麗で、ちょっとしたキャンプにもよさそう。上日川峠へ行くときは通りたくないですね(笑)。
今週はずっとコンディションが悪くて、ローラー台もリカバリー錬にしてたんですが、たいして復活せず。行きの五日市街道は30キロも出せずノロノロと我慢の走り。丹波山村あたりからようやくテンションが上がってきてなんとかなったけど、重めのギアでごまかしたせいか、一の瀬高原で完全に脚が売り切れちゃいました。落合から柳沢峠まで辛かった…。
一の瀬高原の林道ですが、落合側に下る路面がかなり荒れているので要注意です。一応アスファルトなんですけど、ところどころ轍になってたり、路面が剥がれているので、スピード出してつっこむとリム打ちパンクとかの危険大です。お出かけの際はお気をつけて。

以下、本日のコース。

八ヶ岳ライド

2010-08-29T12:09:00.002+09:00

八ヶ岳バイシクルスタジオの矢野さんに誘われて八ヶ岳に行ってきました。スタジオが標高1300mオーバーなんで涼しいのなんの。2000mを超える麦草峠の下りは肌寒いぐらい。なんといっても案内されたコースはダート区間が満載で(笑)、かなり面白かったです。パリ〜ルーベの気分が味わえます。けっこう本格的な砂利道でしたが、案外ロードのタイヤでもいけるもんで、サスペンションが無い分MTBよりもダイレクトな感覚で踏んでいけるので、違った楽しさがあっていいですね。これはハマる。ある程度のスピードを維持しないと、ハンドルを取られて逆に難しい。これはパヴェの法則と同じか？いかにもマイナーな峠道は路面がアスファルトだとしてもデコボコに荒れていて落石多数、そして土砂崩れ……。コースどりやバイクコントロールなど、けっこうテクニックが要求されます。どこまでも綺麗な路面の奥多摩（入山峠とかあるけど）だとアルミのバイクに不満を持たなかったけど、ここを走るとカーボンかクロモリが欲しくなりますね……。シクロクロスが余計に楽しみになってきました。一緒に走ったメンバーはほとんど初めましてだったんですが、気兼ねなく楽しめました。ありがとうございました。

シクロクロスはじめます（２）

2010-08-27T19:17:00.003+09:00

サイクルハウスミカミの三上店長にSteel Planet Crossの組み付けのお願いをしに飯能まで行ってきました。ポジション、パーツ、タイヤ選びからじっくりと相談に乗ってもらい、至れり尽くせり。なんせ店長がシクロクロスやってますからね。IFのシクロクロスバイクも注文中らしいし…。

ブレーキとスプロケをどうするか悩み中。

※写真のホイールなど仮組みパーツは、とりあえず雰囲気を見るためのお店にあった借り物でっす。

シクロクロスはじめます（１）

2010-08-26T11:07:00.005+09:00

シクロクロスバイクはまだこの状態なんですが(笑)、GP-Mistralへのエントリーは済ませました。はじめてなので、新設のエンジョイライドの部でもいいかなーと思いましたが、レースやるぜ！ってことでカテゴリー３にしときました。

っていうか、バイクのアッセンブルは間に合うのか!?

↓エントリーはコチラから。
http://www.equipe-mistral.net/gpm/

柳沢峠片道ツーリング

2010-08-24T00:03:00.006+09:00

涼しさをもとめて柳沢峠まで行ったけど、暑かった……。
水場という水場で休憩して、なんとか峠まで辿りつきました。
この夏は全然乗ってなかったので、暑さに全く対応できないです。
でも、ゆっくり走るのも楽しいからいいや。

帰りはもちろん特急かいじで快適に。←ほんと最高。もっと安ければなお最高。

↓納涼動画

2ヶ月ぶりの朝練

2010-08-18T00:40:00.008+09:00

井の頭＞五日市街道＞払沢の滝＞周遊ゲート＞払沢の滝＞チームカーで帰宅

ご無沙汰しております!! 2ヶ月ぶりにhotstaffの朝練に参加してきました。上川乗まではツキイチでなんとかついて行けたけど、その後は失速。3日に1回程度はSFRとかメディオをローラー台でやっていたので、筋力的には思ったよりも退化してなかったかな。ただし心肺機能はグッと衰えた事を実感。まあ、2ヶ月も乗れば元に戻るでしょう!!

ただ、いきなり追い込みすぎたからか、35度もある檜原村で突然ひどい寒気と頭痛に襲われ、熱中症になっちゃいました……。数馬あたりからおかしくなり始めたので、ゲートで引き返し。秋川の冷水に浸かり、なんとか回復しましたが、とても自走で帰れる状態ではないので復路はチームカーのダッヂで。仕事の疲労と睡眠不足が原因かと。水分は意識して前日からしっかり取ってたし。いきなり無理しちゃダメですね。単独じゃなくてホント良かったです。帰りがけに夏の恒例メニュー、武蔵五日市のかき氷。うまし。

来週はいよいよ仕事が一段落しているはずなので、ゆっくり楽しめる予定。一ノ瀬で特急かいじ輪行かな。ひさびさに飯能で里山ライドもしたい気もする。楽しみ。

風張林道＆裏風張練

2010-06-13T23:59:00.008+09:00

145km 獲得標高2075m

番長練フルコース初体験

2010-06-06T23:59:00.006+09:00

175.8km 獲得標高4505m

メディオ練

2010-06-03T01:36:00.002+09:00

65分ローラー台　

・アップ15分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜83%
・レスト10分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜83%
・ダウン10分

昨日の調子の良さはどこへやら。
でもコンディションは回復傾向。
ペダリングが乱れ気味。

SFR練

2010-06-01T23:59:00.001+09:00

■61分ローラー台　
・アップ15分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80%前後
・ダウン10分

やっと絶不調のトンネルを抜けた気がする！
つーか逆に絶好調？
週末乗らなかったから脚がフレッシュなだけ？
まあ、なんにしても調子は良かったです。

SFR練

2010-05-26T01:19:00.003+09:00

■80分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ10分
・レスト5分
・SFR4分×5（レスト4分）
　35-40rpm、心拍75-80%
・ダウン10分

絶不調真っ只中です。どうにも力が入らず、踏めない回せないで諦めモード。気合でメニューをこなした感じ。はやく回復しないかなー。

European Handmade Bicycle Exhibition 動画×3

2010-05-25T11:54:00.002+09:00

via Independent Fabrication Blog

ピストでツアー・オブ・カリフォルニア!?

2010-05-25T00:21:00.003+09:00

via The Pedal Pusher
何も語るまい…。

ちょこっとメディオ練

2010-05-24T23:59:00.000+09:00

45分ローラー台　

・アップ20分
・メディオ15分
　95rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

だー、相変わらず調子悪い!! 脚が全然回らんですー!! しかも胃がむかむかして気持ち悪い。ひたすら辛いのでメディオ1本で終了。あしたはSFR頑張ろう。こんな時は下手に動かず（ポジション変えたりしないで）耐えるのみ。

South African Bicycle Portraits

2010-05-24T11:16:00.001+09:00

via Copenhagenize.com

数年ぶりに上日川峠

2010-05-22T23:59:00.001+09:00

井の頭＞梅ケ谷峠＞柳沢峠＞上日川峠＞笹子峠＞大月＞特急かいじ　165km 獲得標高2890m

kumaちゃんと2人で、ひさびさに上日川峠に行ってきました。たぶん４、５年ぶりで、とにかく厳しくて動物だらけの峠（大量の蛇と巨大なキジに遭遇）というおぼろげな記憶しかなく…。ただ、柳沢峠を登った後にさらに険しい峠を制した達成感はよく覚えていて（美化された記憶ってやつ）、毎年行きたいと思いつつなかなか実行できなかったので、今年こそは!! ということで頑張ってきました。

5時に三鷹セブンを出発。14時の特急かいじに乗って帰らないといけなかったので、早めのスタートです。早朝だと土曜にもかかわらず道が空いていて最高!! なんですが、脚の調子がどうにも絶不調でまったく脚が回らない…。あきる野ファミマ前の坂でつき切れですよ(笑)。先が思いやられる…。

梅ケ谷を超えて古里セブンまでの区間で高ケイデンスを心がけてペダリングの復活を試みる。なんとなく最悪の状態は脱して来た感じ。古里セブンで最初の補給休憩。青梅街道はkumaちゃんの引きが強力で結構辛かったものの、どうにか誤魔化せそう。丹波山村の水場で小休憩。そうそう、はじめて隣のうどん屋が開いているのを見ました。営業してたんだ…。柳沢峠はキツメのメディオでイーブンペース。それはそれでツライ。パートナーと脚が揃ってると気持ちが切れなくていいですね。ひとりだと上日川峠を控えてもっと楽してたかも。峠の山小屋には9時50分頃到着。まだ時間が読めなかったので、どっかり休まずコーラ休憩して塩山側に下り上日川峠へ。下りは案外寒くてStowawayを持っていって正解。

さあ、いよいよメインディッシュの上日川峠!! 入口付近は大菩薩峠をめざす(?)ハイカーで賑わっています。最初から最後まで自転車乗りはひとりもいませんでしたけど(笑)。まずは軽く15%は超えるであろう激坂（たぶん20%弱）から。さすがは上日川、敷居が高いです…。その後も10％〜15%の九十九折が続きます。休むポイントは無し。道が狭くて激坂で九十九折…まるでジロ・デ・イタリアに登場する厳しい峠のようで、いまにもシモーニが飛び出していきそうな雰囲気。これにはアドレナリンが噴出して、今日一番足が軽く感じた区間でした(笑)。途中で少し傾斜が緩みますが、まあ厳しいですよね。ましてや柳沢峠の後だし。風張林道ほど激坂は続かないんですが、美ヶ原の高原に出るまでの感じに似てるかな。とにかくいい塩梅の厳しさなんですね。そろそろ後半かな、と思って徐々にペースを上げてみるものの、まったく山小屋にたどり着く気配がない…あのカーブを超えたら…また坂…の繰り返しで、結局二人してタレちゃって惰性で山小屋に到着。11時ぐらいだったかな。ここがピークじゃなかったのを覚えていたので、ここでは休まずそのまま通過。しばらく下りが続きそうなところに出たので、Stowawayを着て再スタート。が、不意に激坂の再登場…。なんだこれ。気持ちが完全に切れてるのでツライのなんの…。ダムが見えて、ようやく本格的な下りに突入。ここはダムが見えるまで休まない方が良いですヨ。

ちょっと時間に余裕がありそうだったので、ダムまで降りて小観光。説明のパネルを読むと、なんと上日川と松姫は導水路がつながっていて、世界最大級の落差を利用して水力発電をしているらしい。むー知らんかった。

長ーい下りは道が狭くてブラインドコーナーが多く、しかも対向車が多いので安全に。甲州に出たとこのセブンで大休憩。外にベンチとパラソルがあって超快適。しかも水場まで。素晴らしい。神セブンだ(笑)。山田セブンにも欲しいところ。

あとはデザートの笹子峠をサクっと通過して大月まであっと言う間だ!! なんて気軽に挑んだら案外上登りがいのある峠で、美化された記憶にしてやられました…。大月まではずっとゆるい下りで、二人でローテしながらTTモード。13時半には駅前に到着して、余裕を持って14時の特急かいじに乗車。あとはアイスを食いながら三鷹まで50分とあっという間。いや〜輪行最高!! 真夏はずっと輪行だな。運賃が1000円ぐらいだとなお最高なんだけど。

15時前に三鷹に到着して無事上日川ツーリング終了!! 天気は暑くも寒くもなく最高に良かったし、ノートラブル、すべてオンタイムで事が進んで本当に最高でした。kumaちゃんお疲れ様でした。

今度は和田＞鶴＞今川経由のフルコースも体験してみたいけど…これで十分な気もします(笑)。

ionate films - VAST Trailer 2010

2010-05-20T10:58:00.002+09:00

あーひさびさにMTB乗りたくなってきた。
こんなエキストリームな乗り方できんけどｗ
(via Yuki's Mountainbike Life)

メディオ+SFR練

2010-05-19T22:47:00.002+09:00

■80分ローラー台　

・アップ15分
・メディオ10分
・レスト5分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80〜87%
・ダウン10分

調子が良かったのは１本目だけ、２・３本目はタレてしまったので、４・５本目は気合で踏む。ほとんどソリアになってしまった。。。

メディオ練

2010-05-18T22:41:00.001+09:00

65分ローラー台

・アップ15分
・メディオ15分
　95rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
　95rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

思ったよりも膝の状態が悪くなく一安心。先週のリカバリーで疲れが抜けたみたいで調子は普通。もう暑くてクーラーガンガンです。

モンドリアン・サドル

2010-05-06T11:53:00.003+09:00

via Bike Hugger

↓おまけ

hotstaff奥多摩大周回ツーリング

2010-05-04T10:07:00.001+09:00

■5月4日 165kmぐらい
井の頭＞五日市街道＞甲武トンネル＞田和峠＞鶴峠＞小菅の湯＞裏風張峠＞五日市街道＞井の頭

hotstaffの恒例イベント、奥多摩大周回ツーリングに参加してきました。10時前に小菅村の「小菅の湯」に待ち合わせ、と言うことなので、K原さん、kobaさん、k田さん、k下女史、kumaちゃんと、僕の6人で5時に三鷹出発。甲武＞田和＞鶴経由で小菅の湯まで。

甲武、田和とkumaちゃんの調子が実に良さそう。一昨日200キロ走ったばっかりなのに…。なんとか負かしてやろうと鶴は超頑張ったのに、連日長距離を走り込んでいるkobaさんとkumaちゃんにかなわず…。しかしこのメンツのペースにほんの数分遅れでついてくるK下女史恐るべし…。

9時半すぎに小菅の湯に到着してチームカー組と合流。奥多摩湖の周遊入り口まではゆっくりとチームのみんなでワイワイと移動して、ゲートを超えてからよーいドン。TOKさんがハイペースで先頭を引く。yasuくんがダンシングでさらに一段上げたところで、あえなく千切れると同時にフロントにチェーンを落としてしまった…。（もっとアウターで踏ん張ればよかった…心も弱い…）復帰するまでにTOKさん＆yasuくんは視界外。かろうじてkamaちゃんが視界に入っていたので、走りのリズムが戻るまで離されないように我慢。徐々にペースが出来てきて、差も詰まる。ようやくいい感じで踏めるようになってきたので、一気に抜きにかかる。気合でペースを維持して峠のピークまで。最後の登り返しで太ももをつって悶絶したけど、今日は負けっぱなしだったkumaちゃんにようやく勝ったので満足!!（TOKさんの後ろ姿はまったく見えなかったけど…）終わりよければすべてよし。勝ち逃げ終了。測ってなかったけど、たぶん今までで一番いいタイムだと思う。で、本当の勝者は乗鞍学生チャンプのyasu様。サラ脚とはいえTOKさんに先行するとはさすが。

復路は真夏並みに熱くて五日市街道から玉川上水ルートへ逃げる。涼しくて快適。山も街もGWでカオスな状態だったので、ゆるゆると安全モードで三鷹まで。

柳沢峠往復ツーリング

2010-05-02T23:37:00.002+09:00

■5月2日 200kmぐらい
井の頭＞五日市街道＞梅ケ谷＞柳沢峠＞吉野街道＞奥多摩街道＞五日市街道＞井の頭

雲ひとつない晴天の中、kobaさん、kumaちゃん、僕の3人で柳沢峠へ行ってきました。当初の予定だと塩山側に降りて、また登り返すエクストリームな内容だったんですが、ひよって普通に往復して帰ってきちゃいました…。

とはいえ、梅ケ谷峠からヒートアップしたペースは柳沢峠までつづき、かなりガッツリした内容。最後の最後までkobaさんにみっちりシゴいてもらいました。柳沢峠に着いたときには、お腹いっぱいでとても塩山川へ降りる気分ではなかったです…。復路は向かい風とハイペースのローテーションでやられてしまい、五日市街道では猛烈な眠気に襲われる始末…。峠はしっかり追い込めて楽しかったけど、200kmはあきる。平地のロングは性に合わないので、柳沢行くなら他の峠をオプションで付けて輪行がいいな。今度は上日川峠にいこっと。

そうそう、いつもは水場として利用していた「はまやらわ」ではじめて飯を食べました。（上の水場の写真は丹波山村）橋を渡った旅館の方です。たしか山菜御膳？とやらで、山菜御膳、山菜うどん、カボチャの煮物、山菜煮物、お浸し、メロン、おまけの手作りわらび餅がついてなんと980円!! 炭水化物的コストパフォーマンスは大です。女将さんは気さくでいい人でした。サイクリングなら峠の茶屋よりもコッチのほうがいいですね。

VWの電動フォールディングBik.e

2010-05-01T10:52:00.004+09:00

VWの電動コンセプトバイク。折りたたんでスペアタイヤの収納スペースに入っちゃうみたい。フル充電で20km、最高時速20km。VWがちゃんと考えて作ってる感じでいいっすなー。日本だとナンバーつけないといけないのかな(笑)。

以下、動画。

via gizmodo

今週の練習まとめ

2010-05-01T10:46:00.002+09:00

日曜日：休息
月曜日：やる気が出なくてリカバリー40分　Raphaライドのダメージでグダグダ。無理せず。
火曜日：時間がやりくりできず　どうしてもタイミングが合わなかった。乗れる時間はとれたのに。
水曜日：15分メディオ、10分レスト、4分SFR×5 まあまあ。
木曜日：15分メディオ×2　2本目はちゃんと踏めました。メディオと言うかLTというか、ソリア一歩手前で。
金曜日：10分メディオ、10分レスト、4分SFR×5 疲労たまってます。脚重いー！ CS400絶不調。スピードだけじゃなくてケイデンスも怪しい。いいかげん修理だそ。
土曜日：これからメディオ1本ぐらいするかな。

以上！

IF PlanetX が来ました〜!!

2010-05-01T00:12:00.004+09:00

念願のIFです!!

はるばるアメリカの工房からやってきましたよ（八ヶ岳経由だけど）、Independent FabricationのPlanetXが!!

IFのシクロクロスバイクです。フレーム、フォークともに素材はクロモリ。レース目的なので、当然(?) ボトルゲージのダボ穴はありません!! （シクロクロスはレース中の補給が禁止です）
穴がないだけなのに、見た目がシンプルになってカッコ良さ倍増。
ん、練習の時はどうするかって? そんなことは知らんです。
ちなみにデザインアクセントにしている１本と５本のラインは、僕の苗字に由来します。

さあ、今年はこれでシクロクロス頑張るぞー!!

気が済むまで眺めたらサイクルハウスイシダさんに預けると思うので、興味ある方はのぞきに行ってみてください。
もちろん、IFの注文もイシダさんのところで受け付けてますので(笑)。

まずはパーツを揃えないとな…。

写真はこちらから＞IF PlanetX

Rapha “unofficial” Ride in 奥多摩

2010-04-26T01:04:00.005+09:00

井の頭＞五日市街道＞武蔵五日市駅＞風張林道＞鶴峠＞甲武トンネル＞武蔵五日市駅＞五日市街道＞井の頭　160kmぐらい？

Twitterでひょんなことから開催が決まった「Rapha “unofficial” Ride in 奥多摩」。アンオフィシャルとはいえ、いきなり激坂で有名な風張林道とは容赦がない…。当日は半袖のBase layerに赤いLongSleeve、黒いStowaway、3/4bib、B&Wのcapでキメ!!

当日の模様はこちら＞ Rapha “unofficial” Ride in 奥多摩

6時半頃出発。緩めのメディオペースで自走。4月末とは思えない寒さでstowawayを着っぱなし。8時、武蔵五日市駅に到着。メンバーがパラパラと集まり始めて、総勢11人（かな？）で出発。あたりまえだけど、全員Raphaを着ていてなかなか異観です(笑)。ジャージはもちろんだけどバイクもいろいろで面白い。@jirunabeさんのWレバーのIFはえらいカッコよかったなぁ。

まずは檜原街道の緩やかな上り。最初はゆったりとしたペースが瀬音の湯を超えたあたりから徐々に先頭交代が始まり、終いには数人で掛け合い…。@uchiikeさんがとんでもないペースでぶっ飛んでいきます。あの、心拍が90%超えてるんですけど…。幸い本宿交差点を右折して、ペースは落ち着きを取り戻す。

除毛橋で小休憩後、いよいよ風張林道の御開帳。1000ｍを10kmで登るこのコース、だれも楽はできないです…。先のことは考えずにひたすらひと踏みひと踏みペダリングをするのみ。ぼくは4,5年ぶりに登ったんですが、有名なきのこセンターの激坂は想像以上にきつく、叫びながら登ってやっとクリア（2番ゲット）。ここで写真撮影を言い訳に小休憩など(笑)。カメラ持ってると便利だな♪なんて思いながら数人の写真を収めてから、バイクにまたがったはいいが、休んだことが徒となって両脚のあらゆる場所がモゴモゴと動き出す始末…。つらい記憶は美化されるもので、ある程度楽になると思い込んでいたその後のコースも決して休めるような坂ではなく、ひたすら無心でペダリングしてようやく登頂。アフー。辛かったけど、SFR効果か数年前よりちゃんと登れるようになったな〜。1番は元MTBエリートライダーの＠gyo40さんでさすが!!（グラファイトデザインに電デュラ＆PowerTapで見所満載マシンでした）後続を待ちながら雑談タイム。激坂後のお喋りはなんとも愉快。

奥多摩湖側にダウンヒル後、橋をわたり左折して鶴峠へ。チャーちゃんまんじゅうで補給するはずが、またもや出張販売でお休み…。最近出張ばっかで全然営業してない気が…。さすがに激坂後ということもあって、鶴峠へのアプローチは終始平和なペースで。傾斜がきつくなってきたところで、徐々にペースを上げて、心も折れるつづら折りセクションへ突入。脚の調子が良かったので、そのままペースを上げて1番ゲット。イエイ。下ってる途中でパラパラのにわか雨。風も冷たい。このころ群馬では雪ふってたらしいですね…。ダウンヒル後は「花の里」で蕎麦タイム。座敷でゆっくりしたいところだけど、変な姿勢をとると今にも脚が吊りそうで、妙な緊張感…。おのおの似たような感じらしく、時折顔がゆがむ(笑)。

こちら側の田和峠は、ほとんど見せ場もなく（あの変な人形以外）あっという間に通過。それにしても上野原側は寒い…Stowawayを着っぱなし。こんな時は全くばたつかないStowaway、最高ですな。あとは甲武トンネルにむけて最後のヒルクライム。中盤まではグルペットな雰囲気で誰もペースを上げずに淡々と。徐々にバラけはじめて、後半の大きく右に曲がるところあたりからダンシングでペースを上げてみる。最後の最後で脚に来て失速しちゃったけど、なんとか先頭ゲット。ホームコースだから頑張った!!

あとはひたすらダウンヒル。途中、林道を登頂後引き返して温泉で休憩していたSさん（鎖骨骨折中!!）と瀬音の湯で合流して、檜原村役場まで。僕は途中で撮影しながら下ったので、みなさんをお待たせしちゃいましたスミマセン…。

武蔵五日市駅前で無事解散。いやー、ほんと楽しかったっす。みなさん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。すべて取り仕切ってくれたuchiikeさん、ありがとうございました。残念ながら何人か直前の都合で参加出来なかったことですし、また辛いコースでやりましょう。

1週間まとめ

2010-04-26T00:53:00.002+09:00

日曜日　甲武＞田和＞鶴＞裏風張　165km kobaさん、K原さん、kumaちゃんと。途中までは相変わらず調子が悪く、あらゆる場面でちぎれまくってたんですが、鶴峠の激り始めたところで突然スイッチが入ってグイグイ行けるようになった。なんで？裏風張もkobaさんに遅れることなくついて行けた。ようやくコンディションが上がり始めたか？

月曜日　休息日
火曜日　メディオ10分, SFR4分×5
水曜日　メディオ15分×2
木曜日　SFR4分×5
金曜日　メディオ15分×2

Tweed Run 動画

2010-04-17T18:07:00.003+09:00

(via PROMENADER)

(via Tweed Run)

そういやTweed Runのスカーフ＆ソックスほしいなー。スカーフは既に売り切れてるけど…。（これ）

1週間まとめ

2010-04-17T17:54:00.003+09:00

11日（日）hot朝練喘息が大分よくなったので参加したものの絶不調で都民の森まで62分ぐらいかかった。でも檜原村は桜が満開で、花見ライドとしては最高でした!!

12日〜14日　iPadがアメリカから到着したり、入稿ラッシュだったり、奥さんから風邪が移ったりで、まったく自転車には乗らず。

15日　ひさびさに復帰。＜こんなんばっか。メディオ15分でノックダウン。変な汗が出るわ咽るわで、死ぬかと思った。

16日　メディオ10分+SFR×5練。前日に比べるとだいぶマシ。なんとかこなせた。

17日　メディオ15分+10分。体調は良くなってきてる。けど、いつもの負荷には程遠い。あっという間に心拍があがっちゃう。

体調がようやく落ち着いてきました。まるまる2週間ぐらいおかしかったからなぁ…。あしたは、ゆっくり奥多摩ロング練予定っす。

ようやく復帰：メディオ練

2010-04-08T02:22:00.002+09:00

40分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　95rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

ずっと喘息気味の気管支炎に苦しんでいて、全く自転車に乗ってませんでした。ここまで体調を崩したのは数年ぶり。夜は寝れないぐらいひどい咳でした。風邪じゃなくてアレルギー性らしく、熱とかはなかったんで仕事には支障なかったんですが、さすがにメディオなんてやったら酸欠で死ぬと思ったので無理せずやめておきましたよ、大人だなオレ…(笑)。今日になってようやく咳が治まってきたので、ちょっとだけメディオ錬してみました。メディオ中は全然平気だったんだけど、ダウン中に猛烈に咳が出てかなり苦しかった…。仕事もしばらくヤバイ感じだし、まあ、徐々に慣らしてきます。

高級ブランドチャリいろいろ

2010-04-02T00:47:00.002+09:00

GUCCI, CHANEL, HERMES, FENDI…まったく縁がない!!

fashion in my eyes: designer bicycles

メディオ+SFR練

2010-04-01T23:59:00.001+09:00

■90分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
・レスト10分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80%前後
・ダウン10分

最近あんま乗ってなかったからか、妙に脚が軽くて最期まで良い感じでトレーニングできた。暖かい気温のせいもあるかも。でも脚以外は疲れ気味なのか、心拍が高めだった気もする。全然辛くないんだけど。

メディオ練

2010-03-30T23:59:00.000+09:00

65分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　95rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
　95rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

落車で痛めた方は相変わらず痛くて日常生活には支障をきたしておりますが、どうやらローラー生活には何の支障もないらしくて、いつも通りのメニューをこなせました…。

周遊ゲート往復

2010-03-28T22:52:00.004+09:00

井の頭＞五日市街道＞奥多摩周遊ゲート＞五日市街道＞井の頭　115kmぐらい？

寒すぎ!! 檜原村は雪ふってましたよ。雪というかみぞれが顔にビシバシあたって痛いし。寒さのせいなのか最後まで調子が上がらず、鉛を背負って走ってるみたいでした。

で、やってしまいました対人落車。数馬のバス停に止まっていたバスの影からおばさんが飛び出してきて、先頭を走っていたkumaちゃんはぎりぎり回避。2番目のぼくはおばさんが視界に入った瞬間に接触、おばさんのウインドブレーカーにハンドルが引っかかって落車。おばさんも倒れたので速攻で立ち上がって、おばさんのリカバリー。幸いけがもなく、飛び出してすみませんな感じ＆息子がローディーということで友好的な対応でしたが、怪我が無かったからそんな事が言えるわけで…。とにかくスピードが出て無くてよかった…。バスに近づき過ぎたのが原因ですね、気をつけなければ。ボクは手をついたときに右肩を痛めたみたいで腕が上がらないです…まあ、鎖骨が逝かないでよかった。まさかこのコースで人と接触するとは夢にも思ってませんでした。みなさんもお気をつけて。

メディオ連

2010-03-27T04:04:00.003+09:00

65分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

札幌でアレコレやってたらフクラハギが尋常じゃないぐらいのキビシイ筋肉痛になりまして（自転車じゃないですよ）、果たしてローラー台でまともにトレーニングなんか出来るのかと思ったら、全然大丈夫でした(笑)。自転車で使う筋肉とぜんぜん違うのねー。

SFR練

2010-03-23T23:59:00.002+09:00

■61分ローラー台　
・アップ15分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍75%前後
　負荷(1/10) 50×11
・ダウン10分

昨日痛めた背筋は朝起きてみると案外平気だった。アイシングが効いたかな。なんで予定通りSFR練。調子はいまいち。左膝も違和感あるし。まあ、練習できただけいいや。明日から2日間、東京を離れるので練習はなし。

尾根幹＆背筋を痛めた

2010-03-23T01:48:00.003+09:00

時間がなかったので、午前中に尾根幹をちょろっと往復する練習。坂はソリアでインターバルな感じ。一昨日の筋肉痛があってカラダが異様に重い。で、無理して走ったら左の臀筋から背筋にかけて痛めてしまった…。弱すぎ。大したこと無いのですが、ちょっと間違えると持病のぎっくり腰になりそうな場所なので、しばらく気をつけなくては。帰宅後はアイシング＆バンテリング。そして湯船は控える。水曜、木曜と練習出来ないので、あしたはSFRやりたいんだけどなー。力が入るだろうか。とりあえずカイロ予約しよ。

奥多摩大周回ツーリング（反時計回り）

2010-03-20T18:34:00.005+09:00

井の頭＞五日市街道＞周遊＞都民の森＞鶴峠＞田和峠＞甲武トンネル＞五日市街道＞井の頭　165kmぐらい

ひさびさの奥多摩大周回に行ってきました。しかも初体験の反時計回り。鶴以降は下り基調のワインディングロードなので気持ちいいったらないですね。風景もいいし。そうそう今日はRapha "unofficial" Ride in 奥多摩の偵察も兼ねてます。風張林道はさすがに回避したけど(笑)。で、hotstaffのkumaちゃんと2人で行ってきました。疲れたけど、思う存分、峠を堪能できて最高でした。山あいの集落は梅の花の香りが漂っていて、なんとも幸せな気分になれたな〜。天気も良かったし…というか暑すぎて参ったけど…。夏服で行けばよかった…。

ゆっくり走るつもりが、周遊道路で三鷹スバルチームに遭遇。上川乗以降はTTペースでヘロヘロに。都民の森以降は、ユルユルと。

風張峠の電光掲示板は14度!! この時期にしては暑すぎ!!

奥多摩湖側はまだまだ雪が残ってるんですけどねぇ。

ぼくの赤飯を狙う猛禽類。

こっち側もナカナカ手強い。つーか、周遊で脚使いすぎた。

ヤラれてます。

ご褒美１

ご褒美２

この集落大好き。こっちの田和はずいぶんあっけなかった。

早くも新装開店中の戸倉セブン。入り口の位置が変わって、中も全部配置換え。

来週も晴れますように!!

メディオ＋回復走

2010-03-19T23:45:00.003+09:00

60分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　115rpm前後、心拍80〜85%
・回復走30分
　80rpm前後、心拍65%前後

メディオ2本にしようかと思ったけど、脚が重いったら無いので、高回転で1本、あとは回復走。明日たっぷり走るからいいやｗ

メディオ練

2010-03-19T00:33:00.002+09:00

65分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
　90〜100rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

昨日とは打って変わって集中力が続かず。１本目の負荷が高すぎたのか、２本目はずるずるとパワーダウン。しかし日曜日は雨っぽいですね。とりあえず土曜日に走っとくかなー。

帰ってきたMINOURA V270-2

2010-03-18T11:13:00.003+09:00

お騒がせしたMINOURA V270-2、ミノウラから無償修理されて返ってきました!!

結果から言うと、もうバッチリっすよー。別物のようにシルキーな乗り心地になりました。砂利道からアスファルトにかわったぐらい。修理内容はフライホイールの交換。振動の原因はフライホイールの回転バランスの崩れだったそうです。

さっそくメディオ&SFRでハードに使ってみましたが、全くもってモウマンタイ。不快な振動がなくなったので、フローリングの共鳴もおさまってかなり静かになりました。走行感はTacxの方がいい気がしますが、まあ、大した問題じゃないですね。これで安心して深夜のローラー練が出来そうです。☜一番重要だったこと。よかった、よかった。

早急に対応してくれた石田さんに感謝、感謝です。Wiggleで買わないで良かった(笑)。

メディオ+SFR練

2010-03-17T23:59:00.002+09:00

■90分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
・レスト10分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80%前後
・ダウン10分

このところ、何があったわけじゃないのに心も体もコンディションが良くなくてまいっていたんですが、ちょっとずつ上向きに。集中して最後までしっかりとこなせた。今週はひさびさに奥多摩峠めぐりでもしたいっすなー。和田＞鶴＞今川＞裏風張とか。

HOT朝練

2010-03-14T18:17:00.002+09:00

井の頭＞五日市街道＞都民の森＞五日市街道＞井の頭　130kmぐらい

6時起床、7時前に出発。朝が明るい!! たいして寒くない!! いよいよ春ですね。が、気分は上々でも脚が妙に重い…。先週は絶好調だったのになー。雨で走れなかったけど。そんなだるい脚を無理やり回して五日市街道を突き進みます。（全くスピードに乗らなかった…）

あきる野のいつものファミマで、hotstaffのみんなと合流。そこそこのペースで払沢の滝まで。しばらく談笑してから、お馴染み本宿交差点〜都民の森までのTT練スタート。

いきなりアタックしたのは全く予想外のM尾さん(笑)。（しかもキレが良い!）あっけにとられていると、kobaさんが追っかけたので、こちらもそれに続くが脚が重いー。M尾さんはやはり早々に引き下がって、残ったのはkobaさん、kumaちゃんとボク。二人とも妙にペースが早くて、上川乗まではとにかく辛い。ひたすら我慢…。結局二人に数十メートル離されてしまった。交差点でペースダウンして待ってくれていたので、そこからまたご一緒に。

実は先週、スプロケを23から26にチェンジしたので（フロントは34ね…）、後半の上りがどんな感じになるのか楽しみだったんですけど、やっぱりいい感じでした♪ 自分ぐらいのレベルだと峠で23はちょっと背伸びしてたかも。上川乗以降のやや激ってるところでも、ケイデンスを80〜90ぐらいでキープできるから、最後まで脚を残せていい感じ。特に数馬以降は、効果絶大でした。しばらくは26で試してみよ。

数馬あたりでkobaさんとkumaさんはハンガーノックで後退。その後は一人旅。ゲートでちょっと気を抜いた途端に左脹脛が吊りそうになったので、あわてて踏み直して事無きを得る。吊っちゃうとその後のダメージが大きいですからねー。あぶなかった。結局都民の森まで56分位でした。頑張った割にタイムはあんまし良くないですな。

都民の森では休憩せずに折り返し。カーボショッツをクイッといってからすぐにダウンヒル。続々と登ってくるhotのみんなに挨拶しながら下ります。しっかし暖かいとダウンヒルは楽しいですなー。買ったばっかのアルトレモもナイスなグリップ感じだし、最高!!

復路は終始向かい風でゲンナリ。そうそう、話に聞いていた戸倉のセブンは絶賛改装中でした。（←実はあんまり使ってない）で、いつもの山田のセブンで昼食休憩。と、上川乗で折り返して先に帰っていたS山さんに遭遇。腰痛話をしながら冷やしうどんを補給して、どっぷり休憩。暖かい方がうまいな。

睦橋は向かい風でひーこら。五日市街道はうまいことトラックにジョインできたので、かなり楽しちゃった。いつものように玉川上水に出て一通に入ったところからクーリングダウンでトロトロと。12時半頃無事帰宅。

あんまり調子は良くなかったけど、最後までペダリングが乱れなかったのが良かった。膝も平気だったし。いい練習になりました。そろそろ峠三昧したいっすなー。

行け、ラペビー!

2010-03-12T11:37:00.002+09:00

行け、ラペビー!（動物、動物たちに同時収録）（amazon link）
自転車を愛するすべての人必見!! もう鳥肌立ちっぱなしの27分。すばらしいです。

‘1937年ツール・ド・フランスの総合優勝者ラペビー。半世紀ののち、77歳になってもまだ自転車に乗り、レース会場に出向き、“自分自身より自転車を愛している”と語る晩年のラペビーの姿に、自転車とともに生きた人生の幸福を感じる’（高崎映画祭サイトより拝借）

もうすぐ始まる高崎映画祭でも見ることが出来るそうです。なんとロードレース特集やってます。
2010年　第24回　高崎映画祭　知られざるサイクルロードレースの魅力

エアクッションのバイクケース

2010-03-11T13:36:00.003+09:00

Biknd Helium Bike Case Is An Expensive Way To Safely Transport An Expensive Bike

エアクッションなので軽量で使わない時もかさばらない!! って事ですかね。なかなか良く出来てそう。

公式HP>BIKND :: THE HELIUM BIKE CASE :: RIDE AROUND THE WORLD

SFR練

2010-03-10T23:59:00.002+09:00

■61分ローラー台　
・アップ15分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80%前後
　負荷(1/10) 50×11
・ダウン10分

とりあえずこなした、と言う感じ。気分もカラダも調子はいまいち。あー！峠に行きたい！

青梅＆靖国街道TT錬

2010-03-08T23:43:00.002+09:00

井の頭＞五日市街道＞青梅街道＞靖国街道＞飯田橋＞＞＞井の頭
40km弱ぐらいかな＜適当

ミーティングついでにトレーニング。やー、ひさびさに外走ると気持ちいいですな。最高。井の頭通りをTTしてたら気分よすぎて、五日市街道に入るのを忘れ、あやうくぜんぜん違うところに行くところだった…。危険。復路の外堀通りはすげー気持ちよかったっす。夜中に街道TT錬とかいいかもなー。＜危険

その後のMINOURA V270-2

2010-03-08T23:28:00.002+09:00

まず、色々とアドバイスありがとうございました!! ＞みなさま
ブログを見た石田さんが連絡をわざわざくれまして(ありがや!)、さっそくお店で見てもらいました。
しっかりセッティングをしてもらったものの、やはり気になるバイブレーションが…。他のV270-2で試してみても、やはり同じ…。ただ、お店のコンクリートの床だと音は静かでした!! この振動が我が家のフローリングを共鳴させてるみたいですね。ローラー台はお店に預けて、ミノウラに症状を聞いてもらうことになりました。

※ピンクのロードは僕のじゃないですよｗ

MINOURA V270-2

2010-03-08T11:22:00.002+09:00

ローラー台、新調しました!! 評判が良さそうだったのでミノウラのV270-2をセレクト。わくわくドキドキで試してみたんですけど、セッティングがうまくいってないのか、あんまり良くない…。微振動がひどいんですよ、フローリングと共振しちゃってゴーゴーうるさいし。今使ってるTacxはそんな事ないんですけどねぇ…。家の環境に合わないのかな…。評判の最大負荷もTacxとたいして変わらず。んー、あれこれ試してみます。ダメだったら早々にヤフオク行きかも…(笑)。何かアドバイスありますかね？

メディオ錬

2010-03-07T01:19:00.002+09:00

65分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80%
・レスト10分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80%
・ダウン10分

相変わらず午前様ローラー。いつもよりもちょっと軽めのメディオで。最後まで集中できた。明日は雪か…。

SFR練

2010-03-06T02:14:00.003+09:00

■61分ローラー台　
・アップ15分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80%前後
　負荷(1/10) 50×11
・ダウン10分

体調が悪い。異様にカラダがだるくて寒気すら感じる…。当然、ローラー台にまたがる気がしない。でも週末は雨…。
結局、なんだかんだで乗り出したらカラダも気分も軽くなって、いつものメニューをこなしちゃいました(笑)。

ローラー用のタイヤを、２年以上使ってたツルツル古タイヤのveloflexから、去年峠で１年使ったVittoriaに交換してみたところ、ローラーの負荷が全く変わってしまった。なんでー。妙に軽くなってしまったので、タイヤの当たりを再調整。んー。メンドイな。

NAHBS 2010 Video

2010-03-05T10:45:00.002+09:00

2010 North American Handmade Bicycle Show from Michael Wendell on Vimeo.

一眼で撮ってるのかな。7Dほしー。

メディオ一本

2010-03-04T23:59:00.002+09:00

40分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80%前後
・ダウン10分

どうにもこうにも集中力がなくて、メディオ15分だけでオシマイ。体調もいまいちだった。

いや〜、ランカウイで西谷選手が勝ちましたね。久々に鳥肌立ちました。チーム3UPではお馴染みの小俣くんによる素晴らしい現地レポートはこちら＞チームに支えられ輝いた純白のジャージ　西谷泰治の完璧なスプリント勝利 | cyclowired

Brompton × Commute trailer

2010-03-04T09:56:00.003+09:00

Carrying Capacity on Flickr
こないだ紹介したCommute TrailerをBromptonにつけてる姿…かわいい!!　うちのBromptonにもつけたい〜。

井の頭通りTT錬

2010-03-03T23:59:00.000+09:00

井の頭＞表参道＞井の頭

夜ミーティングで表参道まで。往路はメディオ程度。復路は井の頭通りがガラ空きだったので、ソリア域でマジTTモード。結構グッタリです。環七内側のアップダウンと永福から吉祥寺方面への若干下り基調な区間が好き。

SFR練

2010-03-03T02:20:00.003+09:00

■61分ローラー台　
・アップ15分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80〜85%
　負荷(1/10) 50×11
・ダウン10分

寒さもあって、まあまあの体調。深夜のローラーはカラダが重い気がする。練習するなら早朝と深夜、どっちがいいんだろう？

XTR-Di2 (電XTR…デュラみたいに略せないじゃんｗ)

2010-03-02T10:29:00.004+09:00

XTR-Di2 (bttportugal2)
きのうTwitter経由で知ったんですが、XTRもいよいよ電動化。ただしこのプロトは2×10ですね。これで泥んこレース出てみたいな〜。サックリ変速したら驚愕ですねｗ

※追記：ちなみにシマノのプロトじゃないそうです。詳しくはTOKさんとこで!!

mini × Rapha!?

2010-03-02T03:13:00.001+09:00

MINI meets SAKURA -EDITION NIPPON-(音注意!)

ね、どう見てもRaphaモデル(笑)。

メディオ錬

2010-03-01T23:59:00.002+09:00

65分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

ようやくスムーズなペダリングが出来るようになってきた。この感覚は久しぶり!! 左右のバランスが取れてきた。このまま頑張ろう。

NAHBS 2010 People

2010-03-01T11:32:00.002+09:00

NAHBS終わっちゃいましたね。今年はTwitterのおかげでよりライブ感があって楽しかった。Omloopのストリーミングで向こうもこっちも盛り上がってたり(笑)。Rouleurとご縁のあるフレチャが大活躍したもんだから、そりゃもうね!!

Flickrをちゃんとチェックせねば…。まだまだ見きれてません。

メディオ練

2010-03-01T00:23:00.004+09:00

65分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
　100rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

雨でモチベーションが低いからか、集中力低め。なんとかこなした感じ。外を走りたかったなぁ。たいしたネタも無いから写真でも載っけてごまかす。

SFR練+メディオ

2010-02-27T18:45:00.003+09:00

■90分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
・レスト10分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80〜85%
　負荷(1/10) 50×11
・ダウン10分

朝から雨だったので、珍しく午前中にローラー台。いつも深夜なもんで。今週は脚の調子が良い。温かいからかな？心拍もコントローラブルで、メディオも気持ちが良いです。

しかし明日も午前中は雨か…。午後はちょこっと尾根幹でも行こうかな。

NAHBS 2010

2010-02-27T10:17:00.002+09:00

さー！いよいよ始まりましたよ、NAHBS 2010。まだまだ写真は少ないですが、明日にはどっと増えるんじゃないかと。
Twitterでは#NAHBSを要チェック。

F1エンジニアがつくったロードバイク

2010-02-26T01:05:00.003+09:00

F1エンジニアがつくった自転車（BERU ファクター001） : F1通信
前々から話題になっていたこのマシン、ついに一般公開されてるみたいですね。ロンドンの科学博物館とハロッズに展示してるそうなので、ロンドン在住の人!! ぜひフォトレポートを!! w

お値段は約300万円!! これだけ凝ったつくりをしているので、案外安いと思うのは感覚が麻痺しているせい？(笑)。石田店長、ぜひご購入を!!

http://www.factor001.com

メディオ練

2010-02-25T23:59:00.001+09:00

60分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　110rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ10分
　110rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

左膝に若干違和感があるので、軽めの負荷でサックリと。

SFR練

2010-02-24T23:59:00.000+09:00

■61分ローラー台　
・アップ15分
・SFR4分×5（レスト4分）
　40rpm前後、心拍80%前後
　負荷(1/10) 50×11
・ダウン10分

暖かいですねー。カラダも良く動きます。調子良し。でも週末からMTBで痛めた左膝が違和感アリ。

Gilles Berthoud Saddles

2010-02-24T10:33:00.003+09:00

Berthoud Saddles from Peter White Cycles
IFのThe 40th anniversary Phil Wood bikeで知ったんですけど、フランスの有名なブランドみたいですね。全然知らんかった。エンドキャップもいいな。どっちも欲しいな。つける自転車ないけど…。

※PROMENADERさんは取扱してるみたいです〜。

メディオ練

2010-02-23T23:59:00.002+09:00

65分ローラー台　
・アップ15分
・メディオ15分
　110rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
　110rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分

気温が高めでいつも以上に汗だく。はやくもクーラーの季節か!? (笑)。

Independent Fabrications X Bodega X BaileyBag Works

2010-02-23T01:32:00.001+09:00

Independent Fabrications X Bodega X BaileyWorks from Quarter Productions on Vimeo.

このコラボがどうこうと言うよりも、HDで撮られたIFのファクトリーに萌えｗ

TOK練でハンガーノック

2010-02-22T16:36:00.002+09:00

三鷹＞尾根幹＞宮ヶ瀬＞牧馬峠＞藤野＞甲武トンネル＞五日市街道＞井の頭　120〜130kmぐらいかな？

TOKさんの練習に参加させてもらったんですけど、ひさびさに死にましたよ…。実力差ありすぎ。骨の髄まで乳酸がたまった脚は完全に機能停止、しかも追い打ちをかけるようにハンガーノックで脳まで活動停止…。ロングを走り始めた頃の苦痛を思い出しました。マジで辛かった。

朝からボケてて、ローラー台用のホイール（4年前のカチカチ古タイヤ装着）で集合場所に来ちゃって、あわてて自宅まで取りに行くハメに。ほんとすみません…。しかもスピードセンサーとりつけるの忘れてるし。あと、ずいぶん後に気がついたんだけど、エアも入れ忘れて先週のまま…orz

まず尾根幹。最近走り始めたんですけど、速い人と走るとこんなに辛いのね、尾根幹って。いつもは車でコストコまでのほほんと走るだけなのに。最初は何とか食らいついていたんですけど、後半は数十メートル離される始末。この先どうなるのか既に心配。

宮ヶ瀬に向かう513号のアップダウンは一定のペースだったので、なんとか。なんとか。既に脚がぴくぴくしてます。売店に出る最後の坂でギアをかけられるとあっというまにバックアタック。ツキイチだったのに、スプリントごっこも出来ませんでした。サヨウナラ。

宮ヶ瀬の売店でトイレ休憩して再出発。（ここでしっかりと補給しておけばよかった…）牧馬峠では、ごまかせないくらい脚に来て後半はタレタレ。先週は引き返しましたが、反対側に下ります。想像以上にデンジャーな下りで、路肩には残雪モリモリ。なるほど、これは先週は凍結で無理だったろうなぁ…。

相模湖CCあたりで、かなりへばってきて、ちょっと空腹感も…。ヤバイと思って走りながらおにぎりを食べてみるものの時既に遅し。おなじみのデイリーヤマザキで補給休憩した後は、ピタっと脚が止まって、ゴルフ場の坂はスローモーション・ペダリング。しかもハンガーノックの症状が出始めたのか、手足がしびれてきて、フロントの変速がまともに出来ない状態(笑)。この時はカンパのせいにしてたんですけどね。

TOKさんが気を使ってゆっくりペースにしてくれたんですけど、どうにもこうにも…。甲武トンネルで完全無欠のハンガーノックと悟り、この後は都民の森へ登る予定だったんですけど、TOKさんにお別れとお礼を告げ、上川乗からそのまま下ることにしました。

戸倉セブンまでの下りが永遠に感じるほどひどい状態で、絶対家まで帰れない!!と思うくらい。なんか濁った水の中を必死に漕いでいるような感覚。（事故らなくてよかった!!）セブンでどっかりと休憩。ラーメンを汁まで飲み干して、ちょっとだけ復活。気付にコーラをぐいっといって再出発。

睦橋通りも長かったぁ。とにかく真っ直ぐ走ることだけ気をつけてとろとろ走行です。五日市街道に出て、立川あたりで、ようやく目が覚めてきた感じ。それでも30kmも出せなかったかなー。もう、とにかく安全走行。

14時前にはなんとか、帰宅。初めて王滝を完走した時のような、妙な達成感がありました。怪我しないでヨカッタ!! みたいな(笑)。みなさんもハンガーノックには気を付けましょうね〜。いやー、ほんと参った。脚も補給食も足りませんでした。精進します。

Commute Trailer

2010-02-19T11:44:00.003+09:00

First Look: Burley’s “Travoy” commute trailer
これかっこいいなー。お馴染みのBurleyからなんで信頼性もばっちりでしょう。荷物がいっぱいでも自走でレースとかに行けるか？

今週末の the FrostBike trade showでお披露目らしいです。つか、このショーも面白そうですな。

自立してるとセグウェイみたいｗ

ichicoblog

GPミストラル第4戦

“初” 関西シクロクロス 希望が丘

Flash back 2011

北陸シクロクロス 第3戦 黒部 C3優勝!!

野辺山シクロクロス 2011 #cxjp

Muddy High Speed Shooting

シクロクロスはじまりました。GPミストラル第1戦

Rapha Ride for TOHOKU ARAKAWA & HANNO

RAPHA RIDES for TOHOKU

GP Mistral 第5戦 #cxjp

走り初め in 奥多摩

いまさらGP Mistral第4戦 #cxjp

奥多摩大周回練

GP Mistral 第3戦 #cxjp

Cyclemode 2010

野辺山シクロクロス 2010 #cxjp

今週末は野辺山シクロクロス!! #cxjp

GP-Mistral 第2戦 #cxjp

hotstaff朝練＆シクロクロス練

ジロ・デ・信州 2010

シクロクロスはじめました！ GP-Mistral 第１戦 #cxjp

シクロクロスをはじめます。（５）Dismount&Remount錬 #cxjp

hotstaff朝練 都民の森

シクロクロスはじめます（４）初乗り

シクロクロスはじめます（３）“Planet-X完成” #cxjp

hotstaff朝練 夢の滝で水遊び

野辺山シクロクロス ポスター

RaphaカラーのLAMY

柳沢峠&一の瀬高原輪行ツーリング

八ヶ岳ライド

シクロクロスはじめます（２）

シクロクロスはじめます（１）

柳沢峠片道ツーリング

2ヶ月ぶりの朝練

風張林道＆裏風張練

番長練フルコース初体験

メディオ練

SFR練

SFR練

European Handmade Bicycle Exhibition 動画×3

ピストでツアー・オブ・カリフォルニア!?

ちょこっとメディオ練

South African Bicycle Portraits

数年ぶりに上日川峠

ionate films - VAST Trailer 2010

メディオ+SFR練

メディオ練

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モンドリアン・サドル

hotstaff奥多摩大周回ツーリング

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VWの電動フォールディングBik.e

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IF PlanetX が来ました〜!!

Rapha “unofficial” Ride in 奥多摩

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ようやく復帰：メディオ練

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メディオ練

周遊ゲート往復

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尾根幹＆背筋を痛めた

奥多摩大周回ツーリング（反時計回り）

メディオ＋回復走

メディオ練

帰ってきたMINOURA V270-2

メディオ+SFR練

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行け、ラペビー!

エアクッションのバイクケース

SFR練

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その後のMINOURA V270-2

MINOURA V270-2

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“初” 関西シクロクロス希望が丘

北陸シクロクロス第3戦黒部 C3優勝!!

hotstaff朝練　都民の森

hotstaff朝練夢の滝で水遊び

野辺山シクロクロスポスター