マックの原田社長は自転車乗り

Mさるさん経由の情報です。アップルから転職して有名なマクドナルドの原田社長が結構マジでロードにハマっている模様です。「がっちりマンデー！！」の特番で話したらしいのですが、平日30km、休日は100kmも走ってるらしいですよ。そのうちヒルクライムの大会とかで見かけるかもしれませんね。もうとことんハマっていただいて、自転車界を色々スポンサードしてほしい!!　なんならマクドナルド都民の森支店をつくっていただければ…(笑)。

あとアップル繋がりで言うと、スティーブ・ジョブスの後継者とも噂されているティム・クックもローディーとして有名。ミーティングでよくランスの話をするようです。

ふゆの朝練名物

払沢の滝＞都民の森＞払沢の滝＞五日市街道＞自宅

今年最後の朝練、奥多摩の走り納めです。今年一年事故も無く楽しく登らさせていただきました。ありがたいありがたい。

例によってチームカーで払沢の滝までお世話になる。。。今日は10人ほどでスタート。この寒い時期に物好きがよく集まったもんです。深紅の素敵なDE ROSAに乗った新しいお客さんが初参加。あらきんさんと一緒に都民の森まで登ってきたので、なかなかの健脚かと思われます。ぜひメンバーになって欲しいですね。

さて、本宿からはゆっくりと先頭を引いてみんなでサイクリング。上川乗から徐々に上げて、いつものTTペースに。気がつくとジェントルさんと2人旅。人里あたりから徐々に離されるが、気合いを入れ直して数馬手前で追いつく。こう配がきつくなってもジェントルさん、アウターのままだ…。この時期にアウター練か…。ホントM男さんなんですね!! こっちは普通にギアを使ってるのでアウター練に負ける訳も行かず、なんとか食らいついてゲート手前で追い越す。ゲート以降、ジェントルさんは燃え尽きたようで、一人旅に。都民の森まではひたすらダンシングの練習。脚があまり残ってない状態のほうが、効率のいいダンシングの練習になるかと思ってやってみた。体幹を意識してみたけど、上手く出来ているのかようわからん。ランスみたいな高速ダンシングしたいなー。都民の森は64分。上川乗まで相当ゆっくり行ったからそれほど悪くないか。小屋でかけうどんを注文。まずいけど(笑)、体が芯から温まるので非常に良かったです。思った以上に下りの寒さが緩和されました。

払沢の滝まで下って、YOU君が用意してくれた湯豆腐を日当りの良い広場でいただく。いやーウマウマでした。ホット大豆プロテインですな。帰りは山田でラーメンを食べて（食ってばっかり…）五日市街道経由でほどほどに。

今年は自分にとって復活の年でした。半年でまずまず乗れるようにはなったかな。さー、来年はどんな年にしようかな。

CYCLOCHANNEL 自転車動画シクロチャンネル

『銀輪の風』のウェブ展開って感じなんですかね。見逃したリムザンの映像が見れてよかった！

木製ハンドル

MAKE: Blog: Wood handlebars for bikes

こりゃまたオサレなハンドルですこと〜！
外せば武器になりそうですな。

リフレクトバッグ

Night & Day Backpack for Cycling - Core77

前に紹介したリフレクトジーンズのバッグ版ですな。これの場合ひっくり返す理由がよくわからないけど…。まあカワイイからいいか。あとメットがいいね。スノボ用？

今月のファンライド

今月の表紙に異様に萌えるのは僕だけだろうか…。

サイクリングジャージを着た女性の写真って違和感ありまくりで、ちっとも萌えなかったんですけどこれはスバラシイ(笑)。毎号このセンスでやってくれたらもっと買います。

空気汚染対策マスク

Bicycle Design: Pollution mask for cyclists

フィルター交換を簡単に安価で出来る空気汚染対策マスク。
北京が案外きれい。ハノイが案外汚い。原付の数かな。どうでしょう班の肺はさぞかし汚れた事でしょう。

冬の奥多摩大周回

払沢の滝> 甲武トンネル＞田和＞鶴＞裏風張＞多摩川＞自宅

久々に奥多摩大周回やってきました。普通に朝練のつもりだったんですが、急遽「独身Brothers」の計画にジョインさせてもらいました。いや〜辛かった…。こんな時期だからサイクリングノリなのかと思いきや、みんなやる気満々でどの峠もかなり追い込んじゃいました…。

払沢の滝まではチームカーで日和る…。やばいもう癖になってる。天気予報では桧原村の最低気温は５度のはずが、一面霜で真っ白…。いつもの駐車場は一部凍結してるし、山は川沿い・谷など場所によって気温がかなり変化するので、温度の予報は当てになりませんな。まあ当たり前か。

いつも通り都民の森まで向かうつもりだったものの、独身Brosの冬の奥多摩大周回計画を聞いたらなんだか楽しそうだったので、急遽参加させてもらう。薄皮あんぱん持っといてよかった。

甲武トンネル、ちゃんと開通してました。片側はまだ復旧作業中でしたが問題ありません。ただし凍結防止剤を撒いていないため、上り始めの200〜300mは全面完全凍結状態でかなりビビりました!! ただし表面はまだしっかりと凍っていたので、一定トルクのペダリングができれば問題なかったです。MTB経験が無い独身Bros.のみなさんは脚をついてしまい復帰するのに大変そうでした。みんなロードだけじゃなくてMTBも乗りましょうぜ。ホント楽しいから。

田和峠、短いけど案外辛いこの峠。Kobaさんとジェントルさんのペースが速い。心拍は90%オーバー。あれ？サイクリング的なノリだと思ってたのに…。あらきんさん、上りがすごく速くなってる…。ほとんどタイム差なし。驚いた。そういえば途中でテレビの撮影してました。少人数の撮影クルーとオシャレな若手の芸能人（遠くてだれかわからず）という編成だったので鶴瓶の番組か？と思ったけど、ロケ車の助手席には八嶋智人がいたので違うなー。何の番組だろ?

鶴峠、こんなに斜度あったっけ？と久々に走ると毎回思うこの峠。これまたKobaさんとジェントルさんのペースが速い。二人ともディープリムで23Tの平地仕様。う〜む。なんとか食らいつこうとするものの、KOBAさんは視界の外でジェントルさんは視界ギリギリ。ヘロヘロでなんとか登頂。あらきんさんもそれほど遅れない。

鶴を下りきったあたりの橋が（たぶん）、真っ白に凍結。ほとんど滑らず見た目ほど危なげじゃなかったですが、面白いので記念撮影（上の写真）。その後、チャーちゃんまんじゅうで一服。初めて食べたけど案外美味しい。春巻きみたいな皮が気に入った。まんじゅうを食いながらアレやこれやと機材談義。その中でKOBAさんが最近のDEDAステムのグラフィックを一部削ってシンプルに仕上げていることが判明。かなり良い。買ったらマネしよ。

裏風張峠、もう結構脚に来てる…。展開は他の峠と一緒。なんとかジェントルさんのお尻を視界に入れつつ粘るが、だんだんペダリングが乱れて来て、徐々に離されてしまい見失う。月見第2駐車場の手前、工事で2分弱強制ストップ。これで追走も無理、気持ちがプッツリ切れてしまって、以降はミドルベースで淡々と。残雪があったけど、いつ雪が降ったんだろう？　ちゃんと計ってないけどだいたい50分弱で都民の森に到着。脚に乳酸がたまりにたまって感覚が鈍い…。この時期にこんなに頑張ってどうするんだろう？(笑)という疑問にかられたが、別にレーサーではないし峠を登りたい時に楽しく登れればそれで良いのだ。都民の森の気温表示はこの時期としては桁外れに暖かい15度となっているが、風が冷たくて案外寒い。暖冬な一日とは言え山はそれなりに冬でした。

下りは先頭でゆっくりペースをつくる。ここで掛け合いになったらシャレにならん。家に帰れなくなります。本宿以降はジェントルさんが40km前後で鬼引き。つ、つらい。なんとかくらいついて無事山田のセブンに到着。お昼休憩。最近流行のレンジでチンラーメン。美味い。五日市街道もジェントルさんが40km前後で鬼引き。多摩川に入ると猛烈な横風でノックダウン。どの峠よりもキツかった。全身どこにも力が入らなくなっちゃって、途中でちぎれる始末。Y’s以降、スピードを緩めていただき、なんとか最後までギリギリご一緒出来ました。ありがとうございました。多摩川以降は深大寺＞杏林経由の最短ルートで帰宅。

独身Bros練、平地も飛ばすので結構キツいという事が分かりました(笑)。でもとても楽しかった。また機会があればよろしくお願いします。（独身になるという意味ではない）

リフレクトバイク

Bright Bike from Michael Mandiberg on Vimeo.

Safety First: Retroreflective Bright Bike Looks Black, Glows White in Headlights

ここまでやると良いねー。

Cycle* 情熱のロードレーサー達

cycle road race − J SPORTS STYLE

リマインダーです。
お見逃しの無いように!! オレ。

「Cycle*　情熱のロードレーサー達」
12月20日（土）17：00〜18：00
J sports Plus

サイクル・ロードレース中継でおなじみのSascha、栗村 修の両氏が08年シーズンをたっぷりと振り返るのと同時に2009年のロードレース界の展望を占う。
また、2008年ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャのダブル・ツールを達成したコンタドールを始め、エヴァンス、A・シュレクほか、来日したクネゴやボクレール、そして２年間の出場停止から復帰したバッソのインタビューもみどころ。

筋肉づくり

健康・体力づくり相談室 ｜三鷹市

TOKさんが筋肉ムキムキ宣言をされていたので、負けてたまるか!!（ウソ）ということで、市立の施設を調べてみた。三鷹市にもちゃんとありますなー。登録料に2500円かかるようですが、それ以降はタダなのかな。でも面倒臭くて余程の理由が無いと通わないだろうなぁ。トレーナーが相武紗季似とか。

Bicycle gift guide!

MAKE: Blog: Bicycle gift guide! DIY Bike projects, tools, gear and more!

まー、Makeネタなんで役に立たないのばっかなんですが(笑)、Philのオイルは萌え!! 小物として飾っときたいぐらい。

マリアローザはDolce&Gabbana

Here's the pink jersey for the centenary Giro designed by Dolce & Gabbana

ゴージャスなジロ・デ・イタリアのプレゼンテーションがあったようですね。コースなどまだちゃんとチェックしてませんが、なんでもマリアローザがイメチェンしたそうです。デザインはDolce&Gabbana。ディルーカ兄さんに来てほしいですな。ジャージが美しくなるのもいいですが、さっさと中継映像をHDにして欲しい…。

SUBARU XB

SUBARU : スバルスピリット | SUBARU Bicycle

こんなのあるんですねー。
スバリストの方、どーですか。

TOKYOエンデューロ ３位入賞!!

土曜日に昭和記念公園で開催されたTOKYOエンデューロ、Hotstaffは4時間エンデューロ男女混合に4人組2チームで参加してきました。特に何を狙ってた訳じゃないんですが(笑)、K.arai監督が夜中にエクセルで構成してくれた作戦表をもとに全員が出来る限りの走りをしたら（女性二人はしっかりと5周もした!）、3位と6位という好成績になっちゃいました!!　イヤー驚いた。

エンジョイ系のイベントとはいえ、表彰台にあがるのは気持ち良かったです。なによりチームイベントは盛り上がるので楽しい!!　梅丹の新城・中島くんとゆっくり戯れる事も出来たし（ファン層があまりいなかったみたいで暇そうでしたよw）、なにかと楽しかった。Hotstaffの恒例イベントになりそうな予感です。

以下、レースメモ。

第一出走者として7周。
Distance 35.2km; TIme 57:15; HR av176/max192; TotalClimb 213m; Speed av36.94/max50.69km

最終走者として4周。（最後の1周は無駄だったらしい…）
Distance 20.3km; TIme 33:40; HR av178/max185; TotalClimb 120m; Speed av36.1/max48.9km

レース内容はみなさんが詳しく書いているので、自分のメモ的な感じです。そうとうやられてたみたいで記憶が曖昧だ…。

自分のチームはHotstaff2。Karai監督よりエース指名を受け第1走者＆アンカーとなりモチベーションは高い。Hotstaff1はTokさんがエースでかなり手強い、というか勝ち目があるのか(笑)。当然ながら同じ先頭集団で予定周回を走れれば差がつかないままバトンを渡せる訳で、それだけが目標。

1周目〜2周目
ローリングスタートでそれほど混乱はない。スタート位置が後方だったので、Tokさんの後ろにつきながらなるべく前の方へ。こういう時は上手い人の後ろにつくのが一番安全。
まるまる１周した後、いよいよスタート。スピードが上がってカオス状態になるが、MTBのそれほどではない。先頭は梅丹やMatrixの招待選手が秩序をもたらすコントロールをしているので、一定ペースで走りやすい。とは言え、ついていくのがギリギリで心拍域は90%以上!! でも梅丹が引く先頭集団を走るのは気分がいい!! 素人にはいいイベントです!!

3周目〜7周目（記憶が曖昧…）
先頭集団のペースは安定しているが、曲者は最終コーナー。ダートで直角、進入速度は10km程度になって、そこから40km以上まで加速しないといけないので、かなり脚にくる。徐々に先頭集団から力つきていく人達がちらほら現れる。ふと気がつくと数人先で中切れが発生して、全力でなんとか追いつくというパターンを繰り返す。さすがに星がちらつく…。もっと前に行けば良かったけど、自分が中切れを起こすのも嫌だなぁ、と遠慮してしまった。失敗した。
6周目に突入する最終コーナーで進入人数が多く詰まってしまい、恐怖の中切れ。（データを見直したら5km以下にスピードダウンしてた!!）結構前方で起きたので、追いつくのは困難。それでも全力で踏み込んだら、ふくらはぎとハムストリングがムニャムニャムニャっと吊る一歩寸前。以降、一人旅でスピードが落ちてしまったが、徐々に気持ちを持ち直す。最終コーナーは周りに選手もいないし、あまり減速しないで突っ込んでみた。データによると24キロ出てる!! このぐらいのスピードなら加速もそれほど辛くない。おそらく集団先頭はこれ以上のスピードだったんでしょう。無理してでも遠慮せずに先頭集団の前方で頑張ってれば良かったと、ロードレースではよく聞く当たり前の事に身を以て気づいたのでありました…。集団後方にいるのは決して楽じゃないのね。
7周目は自分のミスカウントで余計だった模様…。途中でサポートライドをしていた日本食研の小集団に便乗させてもらい、なんとかスピードアップ!! そのままの勢いでピットレーンに飛び込みK.arai選手に交代!! hotの見事なサポートプレーでめちゃめちゃスムーズでした。

休憩＆サポート
想像以上に強度を上げて走っていたようで、早くも全身筋肉痛…。カラダも頭も活動停止してしまい、あまりサポート活動が出来ませんでした…。ごめんなさい。その間もチームは順調に走っていて、監督のエクセル表通りに進んでいる。すごい…。

アンカーとしてラスト4周
順位が3位というのは分かっていたんですが、前後のタイム差が全くわからないので、とにかく誰にも抜かれない!!という気持ちで走った。既に1時間弱を高い強度で走っているのでどうかと思ったけど、アドレナリンが噴出しているのか、案外脚が動いた。途中で招待選手や一般の小集団にうまくジョインする事が出来て、そこそこのペースで走る事が出来た。最終周回、hotの応援も熱く、興奮!! （実際は応援というより、もう終わりーー!!と叫んでいたらしい…。）というわけで、ラスト1周は4時間が経過していたので意味なかったらしいけど(笑)、3人グループでいい感じに走れ、最後はスプリントも出来て気持ちよかった!!

結果、4時間エンデューロ男女混合チームで3位入賞!! 人生初表彰台でございます。他のチームは案外テンションが低く、あれじゃいかん!!ということで、監督を筆頭にアゲアゲで表彰式を満喫いたしました。いやー、楽しかった。それにしてもカネシロ編集長の変貌ぶりにはビックリした。別人だ。


・ピット設営、来年は充実させましょう。ピクニックシートは必須。
・設営場所は、指定された交代エリア付近で。
・1時間程度なので、ボトル一本もいらないかも。
・天気はどうあれ待ち時間は冷えるので防寒具は必須。
・暖かい飲み物は自動販売機で買えた。保温マグを持って行ったら便利だった。
・バーナーがあるといいなー。（使っちゃダメかも）
・ただし駐車場からピットは離れているっぽいので、クルマでもあまり重いものは面倒かも。
・『自走』で気軽に行ける数少ないイベント、交通費もかからず、素晴らしい。
・近いし周回なので応援もしやすい、家族を連れてきやすいと思う。サポートもしてもらえるし。
・打ち上げは18時からやりましょう(笑)。


以上、みなさん、大変お疲れさまでした。
HOTSTAFFのノリに合う、緩い雰囲気だけどしっかりした運営の良いイベントだと思いました。
また参加しましょう!!

ドロイドチャリ

GrassHopper by Designer: David Gonçalves » Yanko Design

電動自転車のCGモックアップ。まるでSTARWARSのドロイド…。

スタバでオカワリ

しってました？100円でおかわり出来るの。
本日のコーヒー限定＆1杯だけらしいですが。

あと日本のスタバはなぜWiFiを解放しないのか謎。

スタバでリフィル（100円）が出来るのを初めて知った件 | IDEA*IDEA | これはすごい

サイクリングタオル

最近、MSRのパックタオル・ウルトラライトを使っているんですが、都民の森で一休みするときに重宝してます。軽くてかさ張らず、水分を良く吸収しますよ。汗でカラダが冷えると下りが大変ですからね。オススメでっす。
MSR Packtowl

2ヶ月ぐらい前に三鷹のhiker's depotで買いました。ランナーにも人気らしいです。
hiker's depot

はえー

Tour De Mouches on Flickr - Photo Sharing!

HOT朝練

チームカー＞払沢の滝＞都民の森＞五日市街道＞井の頭

今朝は寒かったですねー!!
桧原村は霜で一面真っ白。上りでも鼻がもげそうでした。
都民の森は1℃。
いよいよ冬本番ですね。

またまたダッヂのお世話になって払沢の滝まで。
完全に癖になってます…。
いつものように本宿交差点からTT。
あまりの寒さでカラダがこわばっているので、先週同様ウォーミングアップしながら最初はゆっくりめで。
幸い、K田さん、K原さん、K.araiさんもそれほどペースアップせず、なんとか置いていかれずに済んだ。
それにしても寒い…。

石田さんがオーバーホールしてくれたメルクス号は快調そのもの。
カンパのケーブルは新設計らしくて、やたらフィーリングがいい。
まあ、前のが古かっただけかもしれませんが…。
特に新品のチェーンはいいですなあ!!
信じられないほどスムーズで気持ちいい。
たとえ寿命がこなくても贅沢に1年に1回は換えたいと思いました。

今週はほとんどローラー練をしなかったのに、いい感じに足が動いて意外。
特に数馬以降、それほどタレずにペースを保てた。
まあ、ず〜〜〜っとK田さんのお尻に付かせてもらってたからなんですが。
ゲートは47分ぐらい。この時期にしては快調。
ゲート以降もいい感じにペースを刻めた。
最後はずっと引いてくれたK田さんをありがたくパスさせていただいてラストスパート。
ちょうど60分で到着。

都民の森は、出店がなくなっていた。
豚汁も焼き団子も食べられません…。
毎年この時期は無かったでしたっけ？
結構寂しい…。
あと真冬は売店の中のベンチで暖をとってもいいと思った。
ここでTOKさんが突然登場。
いったいどんなスピードでやってきたんでしょうか。

下りはひたすら寒さに耐えつつも、徐々にペースアップ合戦。
最後は、超急カーブの手前からK原さんとスプリントごっこ。
楽しいですな。

ちとせ屋の厚揚げ、初めて食べたけどかなり美味い。
これは朝練に行くモチベーションになる!!

帰りはTOK列車で快適!!なはずだったんですが、
檜原街道の引きが強烈すぎて、完全にメディオ〜ソリア練です。
集団はあえなく粉砕。
山田のセブン以降は平和に引いていただき大変助かりました。
２時半頃無事帰宅。
みなさまお疲れさまでした。

来週は東京エンデューロ、がんばりましょー!!

２ヶ月間水に浸しても濡れない布地

ナノテク・マジックで絶対に濡れない布地 : Gizmodo Japan

チューリッヒ大学の科学者が２ヶ月の間水に浸しても絶対に濡れないで乾いた状態を保てる布地を開発したそうです。特殊なコーティングをポリエステル繊維に施しているそうで、綿、ウール、ポリエステルなどにも応用出来るらしい!!　早く実用化されてほしいですね。

TOKYOエンデューロに新城＆中島が参加！

なんと、TOKYOエンデューロでブイグに移籍した新城くんと一緒に走れますよー！
これは参加してよかったな(笑)。

TOKYOエンデューロに新城＆中島 - Equipe Asada 〜遙かなるシャンゼリゼを目指して〜 - Yahoo!ブログ

Eye-Fi、ついに日本発売!!

自転車ネタじゃないですが、あまりに素晴らしい商品が日本でも発売されるって言うのでご紹介!! 僕はアメリカで発売されてすぐに並行輸入して既に1年ほど使ってるんですが、ホントすごいですよ、これは。1万円で手元のデジカメが未来のガジェットに変身しちゃいます。

デジカメって撮るのは楽しいけど、データをパソコンに入れるのって結構面倒ですよね？ケーブルでつないだり、SDカード出したり、ソフト立ち上げたり…。旅行から帰ってきても、しばらくデジカメは放置したりして…。でもこれなら、写真を撮って家に帰ってきたら、デジカメとパソコンの電源をつけるだけで、無線LAN経由で勝手にデータが自動転送されちゃうんですよ。そりゃもう、すさまじく便利です。家で猫の写真撮ってる時なんて、撮ったそばからPCに転送されてますからねー。

要は通常のSDカードにWI-FIの機能を内蔵したものなんで、SDカードに対応したデジカメならだいたい動作するところがスゴい。しかもパソコンに転送するだけじゃなくて、FilckrやPicasaにも自動転送出来ちゃうんです。付属のソフトもよく出来てるし、非常にセンスのある会社です。そのうちすべてのデジカメにWifi機能がつくだろうから、この数年の過渡期商品かもしれませんが、未来を先取りできます。

あとはiPhoneとアドホック接続が出来れば完璧なんですけどねー。

詳しくはこちらから。
http://www.eyefi.co.jp/

エアロバイクよりエアロバー?!

www.cyclingnews.com -How aero is aero?

これは面白いですねー!!

エアロバーを装着してエアロポジションを出すと時速40キロで走行した場合、最大30ワットの節約！！

TTバイクで時速40キロで走行した場合、最大20ワットの節約！！

エアロヘルメットで時速40キロで走行した場合、最大10ワットの節約！！

バーだけで30ワット節約って、結構すごい数字だと思うんですけど…。皆さん、とりあずバーとヘルメット、鳥海山用にどうですか？

Kid Balance (Scooter/Bike)

Babygadget: Kid Balance (Scooter/Bike)

これまたかわいいですね。3WAYなのでしばらく遊んでくれそう。

上り坂、３分の１の力で

上り坂、３分の１の力で　三洋電機がハイブリッド自転車

これでコンタドールにも勝てますな。サンヨーは自転車名までエネループか…。

スポンサーが倒産…

Team Saxo Bank - IT FactoryのスポンサーであるIT Factoryが倒産したらしいです。しかも経営者がドバイで旅行中に失踪(笑)。さあ、リース大変だ。どうなるか。

Team Saxo Bank - IT Factory sponsor declares bankruptcy

レゴと自転車

Copenhagenize.com - The Copenhagen Bike Culture Blog: LEGO Bicycle Culture

プレイモービルだけじゃなくてレゴも自転車ネタがあるんですねえ。
Team Telecom Lego Setなんてのがありますよ！
テレコムがポディウム独占でございま〜す。
すごい欲しい…。

きたきた