about my bicycle life...
はじめまして。コンドール社のスイスアーミーバイクですかね？今スイス軍にはもう自転車部隊が無いので、どんどん貴重に成っていきますね！でも自転車のサイズが、後輪とシートチューブの間の工具箱の大きさとの関係上身長180cm以上ないと乗れないので断念した覚えがあります。
180cm以上ですか！！それは厳しい！！それじゃあスイス軍には入隊できませんね(笑)。というか、日本でも取引されているようなものなのですか？
今はもう生産されていないのですが、私の知る販売の経緯は「ラピタ」と言う雑誌が「ビーパル」の別冊だった頃に雑誌の企画で最終モデルが数十台輸入販売したのが始まりでその後普通に輸入していた様です。特注のシマノ製変速機やマグラの油圧リムブレーキを装備したりと、なかなかマニアックな仕様でした。輸入していたモデルの紹介サイトとコンドール社URL貼っておきます。（コンドール社はもう自転車を作っていない様です。）http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Fiets/Switserland/MO93/model93.htmlhttp://www.condor-sa.ch/
コメントを投稿
投稿
3 件のコメント:
はじめまして。
コンドール社のスイスアーミーバイクですかね？
今スイス軍にはもう自転車部隊が無いので、どんどん貴重に成っていきますね！
でも自転車のサイズが、後輪とシートチューブの間の工具箱の大きさとの関係上身長180cm以上ないと乗れないので断念した覚えがあります。
180cm以上ですか！！
それは厳しい！！
それじゃあスイス軍には入隊できませんね(笑)。
というか、日本でも取引されているようなものなのですか？
今はもう生産されていないのですが、
私の知る販売の経緯は「ラピタ」と言う雑誌が「ビーパル」の別冊だった頃に雑誌の企画で最終モデルが数十台輸入販売したのが始まりでその後普通に輸入していた様です。
特注のシマノ製変速機やマグラの油圧リムブレーキを装備したりと、なかなかマニアックな仕様でした。
輸入していたモデルの紹介サイトとコンドール社URL貼っておきます。（コンドール社はもう自転車を作っていない様です。）
http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Fiets/Switserland/MO93/model93.html
http://www.condor-sa.ch/
コメントを投稿