65分ローラー台
・アップ15分
・メディオ15分
95rpm前後、心拍80〜85%
・レスト10分
・メディオ15分
95rpm前後、心拍80〜85%
・ダウン10分
落車で痛めた方は相変わらず痛くて日常生活には支障をきたしておりますが、どうやらローラー生活には何の支障もないらしくて、いつも通りのメニューをこなせました…。
2010年3月30日火曜日
2010年3月28日日曜日
周遊ゲート往復
井の頭>五日市街道>奥多摩周遊ゲート>五日市街道>井の頭 115kmぐらい?
寒すぎ!! 檜原村は雪ふってましたよ。雪というかみぞれが顔にビシバシあたって痛いし。寒さのせいなのか最後まで調子が上がらず、鉛を背負って走ってるみたいでした。
で、やってしまいました対人落車。数馬のバス停に止まっていたバスの影からおばさんが飛び出してきて、先頭を走っていたkumaちゃんはぎりぎり回避。2番目のぼくはおばさんが視界に入った瞬間に接触、おばさんのウインドブレーカーにハンドルが引っかかって落車。おばさんも倒れたので速攻で立ち上がって、おばさんのリカバリー。幸いけがもなく、飛び出してすみませんな感じ&息子がローディーということで友好的な対応でしたが、怪我が無かったからそんな事が言えるわけで…。とにかくスピードが出て無くてよかった…。バスに近づき過ぎたのが原因ですね、気をつけなければ。ボクは手をついたときに右肩を痛めたみたいで腕が上がらないです…まあ、鎖骨が逝かないでよかった。まさかこのコースで人と接触するとは夢にも思ってませんでした。みなさんもお気をつけて。
2010年3月27日土曜日
2010年3月23日火曜日
尾根幹&背筋を痛めた
時間がなかったので、午前中に尾根幹をちょろっと往復する練習。坂はソリアでインターバルな感じ。一昨日の筋肉痛があってカラダが異様に重い。で、無理して走ったら左の臀筋から背筋にかけて痛めてしまった…。弱すぎ。大したこと無いのですが、ちょっと間違えると持病のぎっくり腰になりそうな場所なので、しばらく気をつけなくては。帰宅後はアイシング&バンテリング。そして湯船は控える。水曜、木曜と練習出来ないので、あしたはSFRやりたいんだけどなー。力が入るだろうか。とりあえずカイロ予約しよ。
2010年3月20日土曜日
奥多摩大周回ツーリング(反時計回り)
井の頭>五日市街道>周遊>都民の森>鶴峠>田和峠>甲武トンネル>五日市街道>井の頭 165kmぐらい
ひさびさの奥多摩大周回に行ってきました。しかも初体験の反時計回り。鶴以降は下り基調のワインディングロードなので気持ちいいったらないですね。風景もいいし。そうそう今日はRapha "unofficial" Ride in 奥多摩の偵察も兼ねてます。風張林道はさすがに回避したけど(笑)。で、hotstaffのkumaちゃんと2人で行ってきました。疲れたけど、思う存分、峠を堪能できて最高でした。山あいの集落は梅の花の香りが漂っていて、なんとも幸せな気分になれたな〜。天気も良かったし…というか暑すぎて参ったけど…。夏服で行けばよかった…。
ゆっくり走るつもりが、周遊道路で三鷹スバルチームに遭遇。上川乗以降はTTペースでヘロヘロに。都民の森以降は、ユルユルと。
風張峠の電光掲示板は14度!! この時期にしては暑すぎ!!
奥多摩湖側はまだまだ雪が残ってるんですけどねぇ。
ぼくの赤飯を狙う猛禽類。
こっち側もナカナカ手強い。つーか、周遊で脚使いすぎた。
ヤラれてます。
ご褒美1
ご褒美2
この集落大好き。こっちの田和はずいぶんあっけなかった。
早くも新装開店中の戸倉セブン。入り口の位置が変わって、中も全部配置換え。
来週も晴れますように!!
ひさびさの奥多摩大周回に行ってきました。しかも初体験の反時計回り。鶴以降は下り基調のワインディングロードなので気持ちいいったらないですね。風景もいいし。そうそう今日はRapha "unofficial" Ride in 奥多摩の偵察も兼ねてます。風張林道はさすがに回避したけど(笑)。で、hotstaffのkumaちゃんと2人で行ってきました。疲れたけど、思う存分、峠を堪能できて最高でした。山あいの集落は梅の花の香りが漂っていて、なんとも幸せな気分になれたな〜。天気も良かったし…というか暑すぎて参ったけど…。夏服で行けばよかった…。
ゆっくり走るつもりが、周遊道路で三鷹スバルチームに遭遇。上川乗以降はTTペースでヘロヘロに。都民の森以降は、ユルユルと。
風張峠の電光掲示板は14度!! この時期にしては暑すぎ!!
奥多摩湖側はまだまだ雪が残ってるんですけどねぇ。
ぼくの赤飯を狙う猛禽類。
こっち側もナカナカ手強い。つーか、周遊で脚使いすぎた。
ヤラれてます。
ご褒美1
ご褒美2
この集落大好き。こっちの田和はずいぶんあっけなかった。
早くも新装開店中の戸倉セブン。入り口の位置が変わって、中も全部配置換え。
来週も晴れますように!!
2010年3月19日金曜日
メディオ+回復走
60分ローラー台
・アップ15分
・メディオ15分
115rpm前後、心拍80〜85%
・回復走30分
80rpm前後、心拍65%前後
メディオ2本にしようかと思ったけど、脚が重いったら無いので、高回転で1本、あとは回復走。明日たっぷり走るからいいやw
・アップ15分
・メディオ15分
115rpm前後、心拍80〜85%
・回復走30分
80rpm前後、心拍65%前後
メディオ2本にしようかと思ったけど、脚が重いったら無いので、高回転で1本、あとは回復走。明日たっぷり走るからいいやw
2010年3月18日木曜日
帰ってきたMINOURA V270-2
お騒がせしたMINOURA V270-2、ミノウラから無償修理されて返ってきました!!
結果から言うと、もうバッチリっすよー。別物のようにシルキーな乗り心地になりました。砂利道からアスファルトにかわったぐらい。修理内容はフライホイールの交換。振動の原因はフライホイールの回転バランスの崩れだったそうです。
さっそくメディオ&SFRでハードに使ってみましたが、全くもってモウマンタイ。不快な振動がなくなったので、フローリングの共鳴もおさまってかなり静かになりました。走行感はTacxの方がいい気がしますが、まあ、大した問題じゃないですね。これで安心して深夜のローラー練が出来そうです。☜一番重要だったこと。よかった、よかった。
早急に対応してくれた石田さんに感謝、感謝です。Wiggleで買わないで良かった(笑)。
結果から言うと、もうバッチリっすよー。別物のようにシルキーな乗り心地になりました。砂利道からアスファルトにかわったぐらい。修理内容はフライホイールの交換。振動の原因はフライホイールの回転バランスの崩れだったそうです。
さっそくメディオ&SFRでハードに使ってみましたが、全くもってモウマンタイ。不快な振動がなくなったので、フローリングの共鳴もおさまってかなり静かになりました。走行感はTacxの方がいい気がしますが、まあ、大した問題じゃないですね。これで安心して深夜のローラー練が出来そうです。☜一番重要だったこと。よかった、よかった。
早急に対応してくれた石田さんに感謝、感謝です。Wiggleで買わないで良かった(笑)。
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2010年3月17日水曜日
2010年3月14日日曜日
HOT朝練
井の頭>五日市街道>都民の森>五日市街道>井の頭 130kmぐらい
6時起床、7時前に出発。朝が明るい!! たいして寒くない!! いよいよ春ですね。が、気分は上々でも脚が妙に重い…。先週は絶好調だったのになー。雨で走れなかったけど。そんなだるい脚を無理やり回して五日市街道を突き進みます。(全くスピードに乗らなかった…)
あきる野のいつものファミマで、hotstaffのみんなと合流。そこそこのペースで払沢の滝まで。しばらく談笑してから、お馴染み本宿交差点〜都民の森までのTT練スタート。
いきなりアタックしたのは全く予想外のM尾さん(笑)。(しかもキレが良い!)あっけにとられていると、kobaさんが追っかけたので、こちらもそれに続くが脚が重いー。M尾さんはやはり早々に引き下がって、残ったのはkobaさん、kumaちゃんとボク。二人とも妙にペースが早くて、上川乗まではとにかく辛い。ひたすら我慢…。結局二人に数十メートル離されてしまった。交差点でペースダウンして待ってくれていたので、そこからまたご一緒に。
実は先週、スプロケを23から26にチェンジしたので(フロントは34ね…)、後半の上りがどんな感じになるのか楽しみだったんですけど、やっぱりいい感じでした♪ 自分ぐらいのレベルだと峠で23はちょっと背伸びしてたかも。上川乗以降のやや激ってるところでも、ケイデンスを80〜90ぐらいでキープできるから、最後まで脚を残せていい感じ。特に数馬以降は、効果絶大でした。しばらくは26で試してみよ。
数馬あたりでkobaさんとkumaさんはハンガーノックで後退。その後は一人旅。ゲートでちょっと気を抜いた途端に左脹脛が吊りそうになったので、あわてて踏み直して事無きを得る。吊っちゃうとその後のダメージが大きいですからねー。あぶなかった。結局都民の森まで56分位でした。頑張った割にタイムはあんまし良くないですな。
都民の森では休憩せずに折り返し。カーボショッツをクイッといってからすぐにダウンヒル。続々と登ってくるhotのみんなに挨拶しながら下ります。しっかし暖かいとダウンヒルは楽しいですなー。買ったばっかのアルトレモもナイスなグリップ感じだし、最高!!
復路は終始向かい風でゲンナリ。そうそう、話に聞いていた戸倉のセブンは絶賛改装中でした。(←実はあんまり使ってない)で、いつもの山田のセブンで昼食休憩。と、上川乗で折り返して先に帰っていたS山さんに遭遇。腰痛話をしながら冷やしうどんを補給して、どっぷり休憩。暖かい方がうまいな。
睦橋は向かい風でひーこら。五日市街道はうまいことトラックにジョインできたので、かなり楽しちゃった。いつものように玉川上水に出て一通に入ったところからクーリングダウンでトロトロと。12時半頃無事帰宅。
あんまり調子は良くなかったけど、最後までペダリングが乱れなかったのが良かった。膝も平気だったし。いい練習になりました。そろそろ峠三昧したいっすなー。
6時起床、7時前に出発。朝が明るい!! たいして寒くない!! いよいよ春ですね。が、気分は上々でも脚が妙に重い…。先週は絶好調だったのになー。雨で走れなかったけど。そんなだるい脚を無理やり回して五日市街道を突き進みます。(全くスピードに乗らなかった…)
あきる野のいつものファミマで、hotstaffのみんなと合流。そこそこのペースで払沢の滝まで。しばらく談笑してから、お馴染み本宿交差点〜都民の森までのTT練スタート。
いきなりアタックしたのは全く予想外のM尾さん(笑)。(しかもキレが良い!)あっけにとられていると、kobaさんが追っかけたので、こちらもそれに続くが脚が重いー。M尾さんはやはり早々に引き下がって、残ったのはkobaさん、kumaちゃんとボク。二人とも妙にペースが早くて、上川乗まではとにかく辛い。ひたすら我慢…。結局二人に数十メートル離されてしまった。交差点でペースダウンして待ってくれていたので、そこからまたご一緒に。
実は先週、スプロケを23から26にチェンジしたので(フロントは34ね…)、後半の上りがどんな感じになるのか楽しみだったんですけど、やっぱりいい感じでした♪ 自分ぐらいのレベルだと峠で23はちょっと背伸びしてたかも。上川乗以降のやや激ってるところでも、ケイデンスを80〜90ぐらいでキープできるから、最後まで脚を残せていい感じ。特に数馬以降は、効果絶大でした。しばらくは26で試してみよ。
数馬あたりでkobaさんとkumaさんはハンガーノックで後退。その後は一人旅。ゲートでちょっと気を抜いた途端に左脹脛が吊りそうになったので、あわてて踏み直して事無きを得る。吊っちゃうとその後のダメージが大きいですからねー。あぶなかった。結局都民の森まで56分位でした。頑張った割にタイムはあんまし良くないですな。
都民の森では休憩せずに折り返し。カーボショッツをクイッといってからすぐにダウンヒル。続々と登ってくるhotのみんなに挨拶しながら下ります。しっかし暖かいとダウンヒルは楽しいですなー。買ったばっかのアルトレモもナイスなグリップ感じだし、最高!!
復路は終始向かい風でゲンナリ。そうそう、話に聞いていた戸倉のセブンは絶賛改装中でした。(←実はあんまり使ってない)で、いつもの山田のセブンで昼食休憩。と、上川乗で折り返して先に帰っていたS山さんに遭遇。腰痛話をしながら冷やしうどんを補給して、どっぷり休憩。暖かい方がうまいな。
睦橋は向かい風でひーこら。五日市街道はうまいことトラックにジョインできたので、かなり楽しちゃった。いつものように玉川上水に出て一通に入ったところからクーリングダウンでトロトロと。12時半頃無事帰宅。
あんまり調子は良くなかったけど、最後までペダリングが乱れなかったのが良かった。膝も平気だったし。いい練習になりました。そろそろ峠三昧したいっすなー。
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training
2010年3月12日金曜日
行け、ラペビー!
行け、ラペビー!(動物、動物たちに同時収録)(amazon link)
自転車を愛するすべての人必見!! もう鳥肌立ちっぱなしの27分。すばらしいです。
‘1937年ツール・ド・フランスの総合優勝者ラペビー。半世紀ののち、77歳になってもまだ自転車に乗り、レース会場に出向き、“自分自身より自転車を愛している”と語る晩年のラペビーの姿に、自転車とともに生きた人生の幸福を感じる’(高崎映画祭サイトより拝借)
もうすぐ始まる高崎映画祭でも見ることが出来るそうです。なんとロードレース特集やってます。
2010年 第24回 高崎映画祭 知られざるサイクルロードレースの魅力
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bike news
2010年3月11日木曜日
エアクッションのバイクケース
Biknd Helium Bike Case Is An Expensive Way To Safely Transport An Expensive Bike
エアクッションなので軽量で使わない時もかさばらない!! って事ですかね。なかなか良く出来てそう。
公式HP>BIKND :: THE HELIUM BIKE CASE :: RIDE AROUND THE WORLD
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bike news
2010年3月10日水曜日
2010年3月8日月曜日
青梅&靖国街道TT錬
井の頭>五日市街道>青梅街道>靖国街道>飯田橋>>>井の頭
40km弱ぐらいかな<適当
ミーティングついでにトレーニング。やー、ひさびさに外走ると気持ちいいですな。最高。井の頭通りをTTしてたら気分よすぎて、五日市街道に入るのを忘れ、あやうくぜんぜん違うところに行くところだった…。危険。復路の外堀通りはすげー気持ちよかったっす。夜中に街道TT錬とかいいかもなー。<危険
40km弱ぐらいかな<適当
ミーティングついでにトレーニング。やー、ひさびさに外走ると気持ちいいですな。最高。井の頭通りをTTしてたら気分よすぎて、五日市街道に入るのを忘れ、あやうくぜんぜん違うところに行くところだった…。危険。復路の外堀通りはすげー気持ちよかったっす。夜中に街道TT錬とかいいかもなー。<危険
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training
その後のMINOURA V270-2
まず、色々とアドバイスありがとうございました!! >みなさま
ブログを見た石田さんが連絡をわざわざくれまして(ありがや!)、さっそくお店で見てもらいました。
しっかりセッティングをしてもらったものの、やはり気になるバイブレーションが…。他のV270-2で試してみても、やはり同じ…。ただ、お店のコンクリートの床だと音は静かでした!! この振動が我が家のフローリングを共鳴させてるみたいですね。ローラー台はお店に預けて、ミノウラに症状を聞いてもらうことになりました。
※ピンクのロードは僕のじゃないですよw
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MINOURA V270-2
ローラー台、新調しました!! 評判が良さそうだったのでミノウラのV270-2をセレクト。わくわくドキドキで試してみたんですけど、セッティングがうまくいってないのか、あんまり良くない…。微振動がひどいんですよ、フローリングと共振しちゃってゴーゴーうるさいし。今使ってるTacxはそんな事ないんですけどねぇ…。家の環境に合わないのかな…。評判の最大負荷もTacxとたいして変わらず。んー、あれこれ試してみます。ダメだったら早々にヤフオク行きかも…(笑)。何かアドバイスありますかね?
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2010年3月7日日曜日
2010年3月6日土曜日
SFR練
■61分ローラー台
・アップ15分
・SFR4分×5(レスト4分)
40rpm前後、心拍80%前後
負荷(1/10) 50×11
・ダウン10分
体調が悪い。異様にカラダがだるくて寒気すら感じる…。当然、ローラー台にまたがる気がしない。でも週末は雨…。
結局、なんだかんだで乗り出したらカラダも気分も軽くなって、いつものメニューをこなしちゃいました(笑)。
ローラー用のタイヤを、2年以上使ってたツルツル古タイヤのveloflexから、去年峠で1年使ったVittoriaに交換してみたところ、ローラーの負荷が全く変わってしまった。なんでー。妙に軽くなってしまったので、タイヤの当たりを再調整。んー。メンドイな。
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2010年3月5日金曜日
NAHBS 2010 Video
2010 North American Handmade Bicycle Show from Michael Wendell on Vimeo.
一眼で撮ってるのかな。7Dほしー。
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2010年3月4日木曜日
メディオ一本
40分ローラー台
・アップ15分
・メディオ15分
100rpm前後、心拍80%前後
・ダウン10分
どうにもこうにも集中力がなくて、メディオ15分だけでオシマイ。体調もいまいちだった。
いや〜、ランカウイで西谷選手が勝ちましたね。久々に鳥肌立ちました。チーム3UPではお馴染みの小俣くんによる素晴らしい現地レポートはこちら>チームに支えられ輝いた純白のジャージ 西谷泰治の完璧なスプリント勝利 | cyclowired
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training
2010年3月3日水曜日
2010年3月2日火曜日
XTR-Di2 (電XTR…デュラみたいに略せないじゃんw)
XTR-Di2 (bttportugal2)
きのうTwitter経由で知ったんですが、XTRもいよいよ電動化。ただしこのプロトは2×10ですね。これで泥んこレース出てみたいな〜。サックリ変速したら驚愕ですねw
※追記:ちなみにシマノのプロトじゃないそうです。詳しくはTOKさんとこで!!
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bike news
2010年3月1日月曜日
NAHBS 2010 People
NAHBS終わっちゃいましたね。今年はTwitterのおかげでよりライブ感があって楽しかった。Omloopのストリーミングで向こうもこっちも盛り上がってたり(笑)。Rouleurとご縁のあるフレチャが大活躍したもんだから、そりゃもうね!!
Flickrをちゃんとチェックせねば…。まだまだ見きれてません。
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